Aufbruchstimmung für Automotive Technologie und Methodik „made in Germany“!
12.12.2025
Das 11. Internationale Symposium für Entwicklungsmethodik hat beleuchtet, wie modellbasierte Ansätze, virtuelle Absicherung und datengetriebene Methoden die Entwicklung von Antriebssträngen und Fahrzeugfunktionen nachhaltig verändern. Im Mittelpunkt standen Themen wie Systems Engineering und Prozessintegration, der Einsatz von Digital Twins und modellbasierte Kalibrierung, softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen sowie die Entwicklung und Validierung von E-Antrieben, Brennstoffzellen und konventionellen Aggregaten. Auch ADAS/AD und datenbasierte Validierungsmethoden wurden von mehr als 200 Teilnehmern intensiv diskutiert. Highlights waren die Keynotevorträge u.a. von Mercedes Benz und Microsoft.
Das diesjährige Motto lautet: „Herausforderung globaler Wettbewerb – nachhaltig, intelligent und schneller?!“
Auch wir, das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe, waren mit einem Vortrag und einem Paper vertreten. In einer ganzheitlichen Forschungsarbeit wurde eine Methodik zur effizienten Entwicklung von Thermal- und Energiesystemen in elektrifizierten Antriebssträngen herausgearbeitet und umgesetzt. Vorgestellt wurden neben dem methodischen Ansatz die Verknüpfung von Simulation und Test für den Hardware-in-the-Loop-Betrieb einer vollständigen Wärmepumpenapplikation am ThermoLab-Thermalsystemprüfstand.
Die Forschungsarbeit und das zugehörige Paper trägt den Titel:
„Co simulation of refrigerant circuits on the HiL-ThermoLab testbed as part of a holistic development methodology for thermal management systems”
Autor: Luis Vincent Fiore M.Sc.
Weitere Informationen auf derHomepage von AVL
Eine Gemeinschaftsveranstaltung von AVL und Prof. Dr. C. Beidl – Technical University of Darmstadt
