Mit zunehmender Elektrifizierung und Automatisierung der modernen Mobilität erhält eine effiziente Testmethode mit gemischten physikalisch-virtuellen Modellen zunehmend Aufmerksamkeit. Zu diesem Zweck wollen IMS und VKM eine vernetzte Testmethodik entwickeln, die mehrere Prüfstände unter Berücksichtigung ihrer Echtzeitinteraktionen integriert. Der Schwerpunkt dieses ADP-Projekts liegt auf der Konzeption verteilter Tests und der Demonstration der gegenseitigen Abhängigkeiten verschiedener Komponenten.