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Philipp Koob M.Sc

Arbeitsgebiet(e)

Sustainable Aviation Fuels: Nanopartikelbildung und Dynamik, Large Eddy Simulation, Flugzeugantriebe

Kontakt

work +49 6151 16-24144

Work L1|01 293
Otto-Berndt-Str. 2
64287 Darmstadt

Links

  • Kollaborative Forschung zu Schadstoffemissionen in Fluggasturbinen mit Rolls-Royce Deutschland. TU Darmstadt, University Technology Center
  • Numerische Simulation der Verbrennungsprozesse in Triebwerksbrennkammern
  • Untersuchung von Rußbildung bei realistischen Betriebsbedingungen
  • Entwicklung fortschrittlicher Modelle zur verbesserung der Rußvorhersage
Übersicht der Prozesse im inneren einer realen Triebwerksbrennkammer.
Übersicht der Prozesse im inneren einer realen Triebwerksbrennkammer.
  • Skalenauflösende Simulation (LES), detaillierte und tabellierte Chemie zur Modellierung der reaktiven Strömung
  • Numerische Simulation der Strömung und der Verbrennung mit dem Rolls-Royce eigenen Löser PRECISE-UNS
  • Simulation der Rußbildung und -entwicklung mit der „split-based extended quadrature based method of moments (S-EQMOM)“
  • Validierung der Simulationsergebnisse mit experimentellen Daten

Alle Publikationen sind in der Publikationsliste aufgeführt:

Publikationen

Hinweis:

Die integrierte Datenbank TUbiblio der TU Darmstadt wird derzeit überarbeitet, daher ist die vollständige Publikationsliste des Autors derzeit nur über die obigen Links erreichbar.