Das Kaltwalzen von I-Trägern ist ein neues innovatives Verfahren zur Herstellung verzweigter Profilen, die bisher nur durch Warmwalzen hergestellt werden konnten. Durch das Kaltwalzen von I-Trägern kann Energie eingespart werden, hohe Oberflächengüten und Festigkeiten erreicht werden.

Um in allen Belangen gegenüber den warmwalzen I-Trägern konkurrenzfähig zu werden, ist es erforderlich sowohl den Umformprozess als auch das Endprodukt weiter zu optimieren.

Ziele der Thesis sind:

• Simulativ gestützte Entwicklung von Strategien für die Profileinformung
• Erprobung der Strategien in Simulation und an einer Vielzahl an Walzanlagen im Versuchsfeld
• Prüfen der Bauteile auf Schädigung und Tragfähigkeit

Gerne können die genauen Inhalte in einem persönlichen Gespräch erörtert und auf deine Interessen angepasst werden.

Forschungsmethode

Experimental, Theoretisch