Modellierung der Papierporenstruktur
03.02.2023
Bachelorthesis
In einem aktuellen Forschungsprojekt an der TU Darmstadt wird die Nutzung des Potenzials von Papier als Funktionsmaterial erforscht. Das langfristige Ziel ist es, maßgeschneidertes Papier mit den gewünschten Eigenschaften herzustellen, welches z.B. für Lateral-Flow-Tests (wie Corona-Schnelltests) oder für Lab-on-a-chip verwendet werden kann. Dafür ist es essentiell, die Porenstruktur im Papier messen, beschreiben und modellieren zu können.
Fachgebiet Papierfabrikation und Mechanische Verfahrenstechnik (PMV)
Betreuer/in: M.Sc. Christiane Helbrecht
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Application Potentials and Risks of ChatGPT in Aviation
02.02.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
In November 2022, ChatGPT (Generative Pre-trained Transformer), the prototype of a chatbot based on machine learning, was presented. Its potential applications seem huge, from solving simple school assignments to writing program code. While many users praise the chatbot in the highest tones, some users see it as concerning, as many users do not question its answers. Thus, the question arises whether ChatGPT can be applied in safety critical contexts, as the reliability of the text outputs is controversial. The application of AI methods in aviation has been the subject of research for some time. Since ChatGPT can be seen as the current state of the art in AI based chatbots, the question arises how its potential could be exploited in aviation.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/innen: Jacqueline Bergmann, M.Sc., Jan Kleikemper, M.Sc.
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Lernen für KI in der Produktion: aktueller Stand und zukünftige Ausrichtung
Learning for AI in production: current status and future directions
01.02.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Jannik Rosemeyer, M. Sc.
Adaptive Parameteroptimierung von Algorithmen zur Betriebsoptimierung von Energiesystemen im laufenden Betrieb
Adaptive parameter optimization of algorithms for operational optimization of energy systems during operation
01.02.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Thomas Weber
Entwicklung eines Prognosemodells für mittelfristige Strompreis- und Emissionstrends
Development of a forecast model for medium-term electricity price and emission trends
01.02.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/innen: Jonas Wendt, M. Sc., Arthur Stobert, M. Sc.
Entwicklung eines Vorgehens für die Continual Learning Applikation für Zeitreihendaten in der Zerspanung
31.01.2023
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/in: Erkut Sarikaya, M. Sc.
ADP: Selbstregulierendes Thermomanagement einer Batteriezelle mittels thermischer Aktoren
ADP: Self-Regulating Thermal Management of a Battery Cell Using Thermal Actuators
31.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Thiemo Germann, M. Sc.
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Auslegung und Umsetzung eines neuartigen Aktorkonzepts zur Prozessbeeinflussung – WiMi-Anstellung möglich
Design and Implementation of a Novel Actuator Concept for Process Control – Potential WiMi Employment
31.01.2023
Masterthesis, Wimi-Stelle
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Thiemo Germann, M. Sc., Johannes Kilz, M. Sc.
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Visualisierung von Ressourcenverbräuchen auf dem Shopfloor
Visualization of resource consumption on the shop floor
30.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe MiP | Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Phillip Bausch, M. Sc.
Definition von Use Cases zur Nutzung des Product Carbon Footprints in der Einzel- und Kleinserienfertigung
Definition of use cases for the application of the product carbon footprint in maketo- order and small batch production
30.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe MiP | Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Phillip Bausch, M. Sc.
Entwicklung eines Berechnungsmodells zur Ermittlung des Product Carbon Footprints auf Basis von Traceability-Daten
Development of a calculation model to determine the product carbon footprint based on traceability data
30.01.2023
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe MiP | Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Phillip Bausch, M. Sc.
Charakterisierung des Fließverhaltens von Werkstoffen für die Elektromobilität
Flow curve determination of materials for electro mobility
30.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Daniel Martin, M. Sc., Christian Thoma, M. Sc.
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Numerische Untersuchung des elastohydrodynamischen Kontakts zwischen mikrostrukturierten Oberflächen
Numerical investigation of the elastohydrodynamic contact between microstructured surfaces
30.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Philipp Schumann, M. Sc., Daniel Martin, M. Sc.
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Optimierung des Fügeprozesses zur Herstellung von Rotorund Statorkernen für Elektromotoren durch Stanzpaketieren
Optimisation of the joining process for the production of rotor and stator cores for electric motors by interlocking
30.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Daniel Martin, M. Sc.
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Produktivitätssteigerungen von Folgeverbundwerkzeugen durch den Einsatz maschineller Lernverfahren
Productivity Improvements of Progressive Dies trough the Application of Machine Learning Algorithms
30.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Dirk Molitor, M. Sc. M. Sc., Andre Kokozinski, M. Sc.
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Überwachung des Herstellungsprozesses von Elektromotorkomponenten mittels Machine Learning
Process monitoring for manufacturing processes of electro motor components based on machine learning
30.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Daniel Martin, M. Sc., Christian Kubik, M. Sc.
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Master thesis in research field: Aluminum based pitting corrosion prediction at elevated temperatures in renewable fuels
27.01.2023
Masterthesis
Motivated student who self-reliantly works on a project branch related to material compatibility with sustainable biogenic/synthetic next generation fuels. This research deals with experimental and simulative description of temperature-induced pitting corrosion of automotive-relevant aluminum alloys. We would like to explore the effect of alloy microstructure on the pitting initiation using artificial neural networks and image recognition.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Visheet Arya, M. Sc.
Konzeptionierung modularer Teilsysteme für den Neuaufbau der Parabelflug Siedeversuchsanlage
Conceptual design of modular subsystems for the reconstruction of the parabolic flight boiling test rig
27.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Am Fachgebiet Technische Thermodynamik wird unter anderem die Wärmeübertragung an Dampfblasen in Schwerelosigkeit untersucht. Dazu wurden im Rahmen des ESA finanzierten Multiscale Boiling Projekts Siedeversuche im Parabelflug durchgeführt. Derzeit sind alle Komponenten der Anlagensysteme einzeln mit der zentralen Steuerung verbunden, wodurch die Übersichtlichkeit und somit ein einfacher, schneller Austausch von Baugruppen erschwert wird. Derzeit wird der Umbau der Versuchsanlage vorbereitet. In Zukunft sollen die verschiedenen Systeme der Anlage modular gestaltet sein. Ziel dieser Arbeit ist es, ein Konzept zum modularen Aufbau der Versuchsanlage zu erstellen und dieses anhand eines Beispiels praktisch zu demonstrieren.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Technische Thermodynamik (TTD)
Betreuer/in: Martin Schinnerl, M.Sc.
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Auslegung eines Prüfstands zur Untersuchung von CFK-Motorspindelkomponenten
Design of a test bench for the investigation of CFRP motor spindle components
26.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/innen: Leonie Kilian, M. Sc., Patrick Fehn, M. Sc.
Implementierung und Inbetriebnahme einer Regelung zur Temperierung eines Hauptspindelantriebs
Implementation and commissioning of a control system for the temperature control of a main spindle drive
26.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/in: Patrick Fehn, M. Sc.
Development of an Algorithm for Optimal Parameterization of Vehicle Setups
26.01.2023
Masterthesis
Gemeinsam mit der Pumpenindustrie wird ein einjähriges Projekt zum Thema Energieverbrauch in den verschiedenen Lebensphasen von Pumpen durchgeführt. Aufgabe dieser Arbeit ist es die bestehenden Herausforderungen bei einer Erstellung des CO2 Footprint zu lösen und im Rahmen einer vorgegebenen Fallstudie die gewonnen Erkenntnisse anzuwenden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/innen: Patrick Pintscher, M.Sc., Lorenz Bayerlein, M.Sc.
Simulationsbasierte Herleitung der operationellen Grenzen eines unbemannten Luftfahrzeugs abhängig von den Missionsbedingungen
Simulation based derivation of the operational limits of an unmanned aerial vehicle depending on the mission constraints
25.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Angesichts der zunehmende Nutzung unbemannter Flugsysteme wird am FSR an geeigneten Sicherheitskonzepten für deren Betrieb geforscht. Basierend auf der Überwachung des Gesundheitszustands einzelner Komponenten soll zukünftig die Einsatzfähigkeit unbemannter Flugsysteme zuverlässig quantifiziert werden können. Für das institutseigene hybride Luftfahrzeug SciHunter wurde bereits eine Simulationsumgebung aufgebaut, welche das physikalische Flugverhalten und den Flugregler abbildet.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Max Weigert, M.Sc.
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Umsetzung eines teiltransparenten Tiefziehwerkzeugs zur Faltendetektion beim Tiefziehen von Papier
Implementation of a partially transparent deep-drawing tool for wrinkle detection during deep-drawing of paper
25.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Cédric Brunk , M. Sc., Nicola Jessen, M. Sc.
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Analyse der Anforderungen an eine KI-basierte Mensch-Maschine- Schnittstelle in der Produktion und Identifizierung der Stakeholder
Analysis of the requirements for an AI-based human-machine interface in production and identification of the stakeholders
24.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/in: Gilbert Ely Engert, M. Sc.
Auslegung eines Prüfstandes zur optischen Diagnostik von Brennstoffzellen
Design of a test bench for optical diagnostics of fuel cells
24.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Das Fachgebiet Reaktive Strömung und Messtechnik (RSM) befasst sich mit moderner Verbrennungsforschung mithilfe Laser-diagnostischen Methoden. Im Hinblick auf den Klimawandel besteht das Ziel darin bestehende Verbrennungsprozesse zu verbessern und neue Prozesse mit alternativen Brennstoffen zu entwickeln. Neben herkömmlichen Verbrennungsprozessen wird daran gearbeitet ein besseres Verständnis für die Prozesse in mobilen Brennstoffzellen erlangen.
Die Mobilitätswende ist einer der größten Herausforderungen der kommenden Jahre. Um fossile Brennstoffe als dominierende Antriebsarten zu verdrängen, ist ein Mix an neuen Antriebsarten von Nöten. Als vielversprechend gilt dabei neben batteriebetriebenen Elektroautos die Energieversorgung mit einer Brennstoffzelle. Die Brennstoffzelle besitzt gegenüber Batterien den Vorteil, dass das Nachtanken mit neuem Brennstoff – im mobilen Sektor i. d. R. Wasserstoff – erheblich schneller geht als der Aufladevorgang einer Batterie. Da das Abgas einer Brennstoffzelle im Wesentlichen aus Wasser besteht, verspricht die Brennstoffzelle eine umweltfreundliche Alternative zu Verbrennungsmotoren darzustellen.
Die chemische Reaktion, welche die elektrische Energie erzeugt, findet dabei in einem kleinen, schwer zugänglichen Bereich statt. Dieser Umstand erschwert eine Diagnose der Prozesse im laufenden Betrieb, sodass leistungsmindernde Phänomene erst zu spät erkannt werden. Die optische Messtechnik bietet die Möglichkeit diese Prozesse minimalinvasiv zu detektieren. Die Aufgabe besteht darin, ein Prüfsystem zu entwerfen, welche reproduzierbare Betriebsmodi einer Brennstoffzelle im Labor ermöglicht. Dabei soll auch darauf geachtet werden, dass das System für Messtechnik zugänglich ist.
Das Thema ist geeignet für ein Advanced Design Projekt in Vollzeit und die Arbeitsaufgaben werden dementsprechend angepasst.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/innen: M.Sc. Clemens Hansemann, Dr. rer. nat. Steven Wagner
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„Noise, Vibration, Harshness“-Verhalten von Stegblechbauteilen
Noise Vibration Harshness Behaviour of Stringer Sheet Parts
24.01.2023
Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Simon Biffar, M. Sc.
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Entwicklung und Konstruktion eines Werkzeugs für die maßgeschneiderte Stegblechumformung
Development and design of a tool for tailored stringer sheet forming
24.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Simon Biffar, M. Sc.
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Implizite Simulation des Rückfederungs- und statischen Beanspruchungsverhaltens von Stegblechbauteilen
Implicit Simulation of Spring Back and Static Loading Behaviour of Stringer Sheet Parts
24.01.2023
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Simon Biffar, M. Sc.
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Angewandtes Reinforcement Learning zur Betriebsoptimierung von Energieversorgungsanlagen
24.01.2023
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Heiko Ranzau, M. Sc.
Development and characterization of a fiber coupling system for mid-infrared free-space lasers
Entwicklung und Charakterisierung eines Faserkopplungssystems für Freistrahllaser im mittleren Infrarotbereich
23.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Climate change and rising health concerns have led to increasingly strict regulatory emission standards for combustion engines over the past few years.
In order to investigate the compliance with these regulations, special measurement techniques are required. Specifically, in the context of Real Driving Emissions (RDE), compact systems that allow for in situ measurement at engine tailpipe are necessary.
Tunable diode laser absorption spectroscopy (TDLAS) is a measurement technique well suited for this task, as it allows simultaneous high speed in-situ measurement of a variety of gases. A large benefit of this technique is the application of small diode lasers which can be connected via glass-fibers and thus allowing for very small measurement devices outside the vehicles.
The extension of the regulatory requirements made the implementation of new free-space diode lasers necessary, which are not yet fiber-coupled and thus cannot be connected to existing hardware.
The goal of this work is the development and application of a fiber-coupling system for these free space mid-infrared diode lasers.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/innen: M.Sc. Henrik Matero, M.Sc. Hardy Hamel
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Development and application of a modular high-speed FPGA-based laser diode and temperature control system in LabVIEW
Entwicklung und Anwendung eines modularen Hochgeschwindigkeits-FPGA-basierten Laserdioden- und Temperaturkontrollsystems in LabVIEW
23.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Climate change and rising health concerns have led to increasingly strict regulatory emission standards for combustion engines over the past few years.
In order to investigate the compliance with these regulations, special measurement techniques are required. Specifically, in the context of Real Driving Emissions (RDE), compact systems that allow for in situ measurement at engine tailpipe are necessary.
Tunable diode laser absorption spectroscopy (TDLAS) is a measurement technique well suited for this task, as it allows simultaneous high speed in-situ measurement of a variety of gases. A large benefit of this technique is the application of small diode lasers which can be connected via glass-fibers and thus allowing for very small measurement devices outside the vehicles.
The Laser Diode and Temperature control (LDC & TEC) of these lasers needs to be very precise but at the same time also compact.
The goal of this work is the software development and application of a high-speed modular FPGA (Field Programmable Gate Array) based Laser Diode and Temperature control system in LabVIEW.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/innen: M.Sc. Henrik Matero, M.Sc. Hardy Hamel
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Konzepterstellung und Auswahl eines Workflow Management Systems
Conceptual design and selection of a workflow management system
20.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Jonas Barth, M. Sc.
Werkstofftechnische Untersuchung unter Nutzung von Deep Learning – Statistische Auswertung von Schadensdaten durch Kavitation
Material testing by means von Deep Learning – Statistical analysis of wear data due to cavitation
19.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
In einem Hochgeschwindigkeits-Kavitationskanal am Institut für Fluidsystemtechnik werden Werkstoffe der Kavitation ausgesetzt. Mittels einen speziell entwickelten Lichtmikroskops werden kraterförmige, mikroskopische Verformungen aufgelöst und untersucht. Im Rahmen dieser Arbeit soll das Image Processing mittels Deep Learning durchgeführt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Grigorios Hatzissawidis, M.Sc.
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Thesis mit Industriepartner SAP: Mapping von OPC UA Informationen und Verwaltungsschale
17.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Bachelor- oder Masterthesis im Bereich Digitaler Zwilling / Verwaltungsschale mit OPC UA. Die Arbeit wird mit dem Industriepartner SAP zusammen durchgeführt.
Fachgebiet Product Life Cycle Management
Betreuer/in: Christian Plesker, M. Sc.
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Entwicklung eines Workshops zur Befähigung von produzierenden Mitarbeitenden zur Nutzung von KI-Anwendungen
Developing a workshop to empower manufacturing employees to use AI applications
17.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Jannik Rosemeyer, M. Sc.
Potential Analysis of a Mobile Sensor Module with Event Cameras -- In the Context of Automated Driving
17.01.2023
Bachelorthesis
Gemeinsam mit der Pumpenindustrie wird ein einjähriges Projekt zum Thema Energieverbrauch in den verschiedenen Lebensphasen von Pumpen durchgeführt. Aufgabe dieser Arbeit ist es die bestehenden Herausforderungen bei einer Erstellung des CO2 Footprint zu lösen und im Rahmen einer vorgegebenen Fallstudie die gewonnen Erkenntnisse anzuwenden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Lorenz Bayerlein, M.Sc.
Kompetenzorientierte Gestaltung eines Assistenzsystem für das Lernen zu maschinellem Lernen
Competence-oriented design of an assistance system for learning to machine learning
17.01.2023
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Jannik Rosemeyer, M. Sc.
Development of a Cognitive Digital Twin for Shop Floor Management: Use Cases in the Learning Factory “FlowFactory”
16.01.2023
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Yuxi Wang, M. Sc.
Auswirkung von Top Layer Geometrien additiv gefertigter Umformwerkzeuge auf die Umformung von Papier
Impact of top layer geometries of additively manufactured forming tools on the forming of paper
16.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Cédric Brunk , M. Sc., Nicola Jessen, M. Sc.
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Anwendung einer neuartigen Methode zur Nachfrageprognose und Optimierung der Verfügbarkeit in einem Unternehmen der Befestigungstechnik
12.01.2023
Masterthesis
Anwendung von Neuronalen Netzen und einer neuartigen Methode zur Analyse und Vorhersage von Verkaufszahlen.
Fachgebiet Systemzuverlässigkeit, Adaptronik und Maschinenakustik (SAM)
Betreuer/innen: Sören Wenzel, M.Sc., Dr.-Ing. Elena Maja Slomski-Vetter
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Measurements of ice adhesion stresses on a rotating plate
Start of work: 01.02.2023
12.01.2023
Masterthesis
The aircraft industry works intensively on the development of various anti-icing and ice-prevention systems. One of the most important parameters characterizing icing is an adhesion force, which determines how strong an ice layer is attached to the aircraft surface. This project will help to accurately measure the tensile and shear stresses associated with the ice adhesion. The idea is based on the application of a frozen drop on a certain surface of a centrifugal force that appeared on a rotating body.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Strömungslehre und Aerodynamik (SLA)
Betreuer/in: Ali Raza Shaikh, M.Sc.
Vorauslegung eines Abgasturboladersystems für einen Wasserstoffverbrennungsmotor
Design of an exhaust gas turbocharger system for a hydrogen combustion engine
12.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
H2 wird als vielversprechender, potentiell klimaneutraler Kraftstoff und Energieträger der Zukunft gehandelt. Besonders im Nutzfahrzeugbereich bieten Antriebslösungen, die auf der Wasserstoffverbrennung basieren, technische und ökonomische Vorteile. Diese Potentiale möchte das Start-up HTM Hydro Technology Motors GmbH nutzen und hat eine innovative Antriebsstrangkonfiguration entwickelt, welche ab 2023 auf dem Prüfstand des VKM untersucht und appliziert werden soll.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/in: Jonas Endres, M. Sc.
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Entwicklung und Aufbau eines Omnidirektionalen Antriebsystems fr die Schwarmoptik
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
11.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Es gibt viele bestehende Schwarmroboter-Plattformen, die sich in Größe, Bewegungsgeschwindigkeit, Kommunikationsmethoden usw. unterscheiden. Um die komplexe Dynamik des Schwarmverhaltens analysieren zu können, ist die Mobilität ein wichtiges Kriterium für eine solche Plattform. In diesem ADP soll ein Antriebssystem für einen Schwarmroboter entwickelt werden, welches omnidirektionale Bewegungen zulässt und gleichzeitig weitere Anforderungen erfüllt.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Philippe Jardin, M.Sc.
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Resilience Assessment of Water and Heat Supply Network using a Knowledge Graph
11.01.2023
Masterthesis
Most city dwellers rely on the daily availability of water and heat supply networks. Whether these networks are able to fulfill their function despite crises – whether they are resilient – depends on many factors. In cooperation with the Pattern Recognition Lab at Friedrich-Alexander University Erlangen (FAU), you can assess resilience of real-world water and district heating networks using heterogenous data from a utility company.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Michaela Leštáková, M.Sc.
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Entwicklung eines Reifegradmodells für die klimaneutrale Produktion
10.01.2023
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Identifizierung von Kompetenzbedarfen für die klimaneutrale Produktion
10.01.2023
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Klimaneutrale Produktion - Mittelstand und Industriekonzerne im Vergleich
10.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Weiterentwicklung eines Strategieprozesses für die klimaneutrale Produktion
10.01.2023
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Simulation und mathematische Optimierung von Lüftungsanlagen in Gebäuden
Simulation and mathematical optimization of ventilation systems in buildings
09.01.2023
Masterthesis
Mechanische Lüftungsanlagen verbessern die Luftqualität und erhöhen die Energieeffizienz – insbesondere neuartige Systemtopologien sind hier vielversprechend. In dieser Arbeit sollen mittels numerischer Simulation Randbedingungen abgeleitet und ein bestehendes Optimierungsproblem erweitert werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Julius Breuer, M.Sc., M.Sc.
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Neukonstruktion eines Versuchstandes für das Kollisionsschweißen von hochfesten Werkstoffen
New construction of a test rig for collision welding of highstrength materials
05.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Stefan Kraus, M. Sc., Lukas Kluy, M. Sc.
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Potenzialanalyse der Nutzung von Reststoffen aus der Abfallwirtschaft als Augangsstoff für die Synthese alternativer Kraftstoffe mittels Wirbelschichtvergasung
Potential analysis of the use of residual materials from waste industry as feedstock for the synthesis of alternative fuels via fluidized-bed gasification
03.01.2023
Bachelorthesis
Zur Bewertung der Prozesskette der Vergasung von Reststoffen und anschließenden Synthese von alternativen Kraftstoffen ist eine Potenzialanalyse der Reststoffe, wie beispielsweise Restholz, nicht-recyclebare Kunststoffabfälle, Gärreste oder Klärschlamm, essenziell. Die Potenzialanalyse bezieht sich sowohl auf wirtschaftliche Faktoren wie Verfügbarkeit, Kosten oder erzielbare Gewinne und den Aufwand für die Bereitstellung als auch auf Risiken, Umwelteinflüsse und alternative Nutzungspfade.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/innen: Fabiola Panitz , M.Sc., M.Sc. Jens Kaltenmorgen
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Prozesssimulation Chemical Looping Combustion von Abfällen mit Aspen Plus
03.01.2023
Masterthesis
Das Chemical Looping Verfahren ist ein vielversprechender Carbon Capture Prozess. Im Rahmen dieser Masterarbeit soll ein Prozessmodell für einen Chemical Looping Verbrennungsprozess von Reststoffen in Aspen Plus entwickelt werden. Vorkenntnisse in Aspen sind dabei zwar hilfreich aber nicht notwendig.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Philipp Mohn
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Potenzialanalyse von Elektro-Fahrzeugen während Dunkelflauten
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
03.01.2023
Masterthesis
Der in Folge der Klimakrise und nicht zuletzt auch durch den Ukraine-Krieg beschleunigte Umbau des Energieversorgungssystems hin zu einem ausschließlich auf Erneuerbaren Energien (EE) basierenden System bringt die Frage mit sich, wie eine sichere Energieversorgung in Zeiten hoher Residuallast gewährleistet werden kann (bspw. Dunkelflauten).
In dieser Master-Thesis soll untersucht werden, welches Potenzial voll-elektrische bzw. Brennstoffzellenfahrzeuge hinsichtlich der Versorgung eines Haushaltes und der Unterstützung des Stromnetzes bieten.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/innen: Benjamin Blat-Belmonte, M.Sc., Simon Massat, M.Sc.
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Evaluation der Leistungsfähigkeit von Zeitreihendatenbanken für die Verarbeitung hochfrequenter Daten von CNC-Maschinen
Evaluation of the performance of time series databases for processing high frequency data from CNC machines
03.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/in: Oliver Kohn, M. Sc.
Erweiterung & Inbetriebnahme eines neuartigen Extrusionssystems für den 3D-Druck von Hohlstrukturen aus Kunststoffen
03.01.2023
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Der 3D-Druck gilt aufgrund der vollständig digitalen Prozesskette als Musterbeispiel für die Industrie 4.0. Im Vergleich zu konventionellen Fertigungsverfahren stellt die zeit- und kostenintensive Herstellung jedoch ein Hemmnis dar. So werden im 3D-Druck von Kunststoffen mittels Fused Filament Fabrication (FFF) runde Stränge mit Vollquerschnitt aus einer Düse extrudiert, was – im Gegensatz zu Hohlquerschnitten – weder material-, noch gewichts- oder kostensparend ist. Am IDD wurde daher ein erstes Konzept für ein 3D-Druckverfahren entwickelt, bei dem Stränge mit Hohlquerschnitt erzeugt werden und deren Durchmesser durch Innendruck veränderlich ist. Zum derzeitigen Stand wurde die Funktionsfähigkeit des Extrusionssystems bewiesen, dieses muss als nächstes weiter untersucht, optimiert und durch eine 3D-Kinematik bewegt werden
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Druckmaschinen und Druckverfahren (IDD)
Betreuer/in: Philipp Wüst, M.Sc.
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Erweiterung eines Geschwindigkeitsprädiktionsmoduls für eine vorausschauende online-optimierende Hybrid-Betriebsstrategie
Extension of a velocity prediction module for a predictive online-optimizing hybrid operation strategy
23.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Die Hybridisierung des Antriebsstranges stellt eine Möglichkeit dar, den Wirkungsgrad des Antriebsstranges zu steigern. Um die aus der Vernetzung stammenden Informationen über vielfältige reale Fahrszenarien zu verarbeiten und die Freiheitsgrade in einem Hybridfahrzeug entsprechend anzusteuern, können online-optimierende Betriebsstrategien eingesetzt werden. Neben der Entwicklung der Strategien stellt deren Kalibration eine wichtige Herausforderung dar. Ziel dieser Arbeit ist es die Qualität der Geschwindigkeitsprädiktion zu optimieren, um somit bessere Ergebnisse mit der prädiktiven Hybridstrategie erzielen zu können.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/in: Christian Riegelbeck, M.Sc.
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Development of a flexible/modular abstract CubeSat System Architecture
23.12.2022
Masterthesis
The AI4CE research project will offer an engineering platform, where the outcomeof multiple system generation methods can be compared.As part of this, a highly flexible CubeSat is needed, that can be tailored to anysystem architecture configuration.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Jan-Peter Ceglarek, M.Sc.
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Development of a GUI-based abstract System Builder for Space Systems
23.12.2022
Masterthesis
The AI4CE research project will offer an engineering platform, where the outcomeof multiple system generation methods can be compared.As part of this, a GUI-based application is required, where the user can use graphical building blocks to build their space system with.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Jan-Peter Ceglarek, M.Sc.
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Implementierung digitaler Zwillinge als Komponenten-Service- Systeme für Werkzeugmaschinen
Implementation of digital twins as component service systems for machine tools
22.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/innen: Oliver Kohn, M. Sc., Viktor Berchtenbreiter, M. Sc.
Konstruktion und Untersuchung eines Seeders für laminare Eisenstaubflammen
Construction and investigation of a seeder for laminar iron dust flames
21.12.2022
Advanced Design Project (ADP)
Das Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM) befasst sich mit moderner Verbrennungsforschung. Laser-diagnostische Methoden ermöglichen auf diesem Gebiet die messtechnische Erfassung komplexer Vorgänge in der Gas- und Feststoffverbrennung.
Im transdisziplinären Forschungsverbund Clean Circles wird ein innovativer Energie-Stoffkreislauf untersucht. Hierbei wird elektrische Energie aus erneuerbaren Quellen in Eisen eingespeichert, welche über thermochemische Oxidation ausgespeichert und in thermischen Kraftwerken rückverstromt werden kann. Hierfür ist es notwendig ein tiefgehendes Verständnis der Oxidationsprozesse der Eisenpartikel zu haben.
Zur Untersuchung der Oxidationseigenschaften von Eisenpartikelgruppen unter verschiedenen Umgebungsbedingungen soll ein Brenner konstruiert bei der eine Eisenstaub/Luft Bunsenflamme stabilisiert werden kann. Zur Erzeugung der zu untersuchenden Suspension ist ebenso der Aufbau eines sogenannten Seeders erforderlich, der die Partikel in die Gasströmung einbringt. Zur Bestimmung der Partikelkonzentration soll ebenso eine Laserextinktionsmessung implementiert werden. Der Prüfstand soll dabei über ein LabView Programm angesteuert werden können, sowie relevante Parameter aufgezeichnet werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/innen: Dipl.-Ing. Thomas Krenn, M.Sc. Janik Hebel
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Numerische Untersuchung des Einflusses von Flammschutzmitteln auf Grenzschichtflammen
Numerical investigation of the influence of flame retardant on boundary layer flames
21.12.2022
Masterthesis
Für die wissenschaftlichen Untersuchung von Bränden und den daraus resultierenden Brandschutzmaßnahmen ist die Grenzschichtflamme eine generische Flammenkonfiguration. Die Analyse der grundlegenden Prozesse der Flamme-Wand-Interaktion liefert Erkenntnisse über die Mechanismen der Brandentstehung und damit auch über Möglichkeiten der Brandbekämpfung, z.B. durch Flammschutzmittel. Eine im Sonderforschungsbereich 150 entwickelte generische Konfiguration zur Untersuchung der Flamme-Wand-Interaktion wird im Rahmen dieser Arbeit numerisch untersucht.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Betreuer/innen: Dr. Federica Ferraro, Dr. Arne Scholtissek
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Experimental investigations of turbulent ammonia/hydrogen flames using laser diagnostics
Experimentelle Untersuchungen von Ammoniak/Wasserstoff-Flammen mit Hilfe der Laserdiagnostik
19.12.2022
Masterthesis
Reducing the carbon footprint in the energy sector has become a key challenge of this century that requires global collaborative efforts. Chemical storage of renewable energy, such as wind and solar, followed by thermochemical conversion for energy utilization, is an important pathway to ensure a smooth transition to a carbon-neutral economy. In the future energy mix, hydrogen (H2) will be widely used as a clean fuel, and its combustion characteristics require extensive investigations, especially under lean and turbulent conditions, which is important for gas turbine applications.
In this work, the turbulent flame and flow field structures of NH3/H2 mixtures will be experimentally measured under turbulent conditions. The existing multi-regime burner (MRB), a special design for investigating the transition of premixed and non-premixed combustion, will be used to stabilize turbulent NH3/H2 flames. In the first step, constructive improvements should be performed on the MRB burner and operation conditions will be determined based on fuel mixture and laminar flame properties from simple 1D flame calculations in Cantera. To study the turbulence-flame interactions, the flame reaction zone will be measured by planar laser-induced fluorescence of OH radicals (OH-PLIF). From the OH-PLIF images, the curvature and flame surface density of the reactive flame front can be statistically determined. Simultaneously, the flow field will be determined by particle image velocimetry (PIV) or particle tracking velocimetry (PTV) measurements. By combining PIV with OH-PLIF, the local strain rates and their impact on the flame front topology could be analyzed.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/innen: Dr.-Ing. Tao Li, M.Sc. Mahmut Doğrudil
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Experimental investigations of turbulent hydrogen/methane combustion using advanced laser diagnostics
Experimentelle Untersuchungen von turbulenter Wasserstoff/Methan-Verbrennung unter Verwendung fortschrittlicher Laserdiagnostik
19.12.2022
Masterthesis
Reducing the carbon footprint in the energy sector has become a key challenge of this century that requires global collaborative efforts. Chemical storage of renewable energy, such as wind and solar, followed by thermochemical conversion for energy utilization, is an important pathway to ensure a smooth transition to a carbon-neutral economy. In the future energy mix, hydrogen (H2) will be widely used as a renewable clean fuel. However, its combustion characteristics still require extensive investigations, especially under lean and turbulent conditions, which is crucial for gas turbine applications.
In this work, the turbulent H2 flame and flow field structures should be experimentally investigated by using laser diagnostics measurements. For this purpose, a high-velocity flame supplied by H2 or CH4/H2 mixtures from the central jet will be sustained by a pilot flat flame in a McKenna burner. The jet bulk velocity will be increased from 10 m/s (laminar) to approximately 200 m/s (highly turbulent) while the pilot remains at a constant exit velocity. Reactive mixtures with increasing H2 mole fractions will be used to investigate the preferential diffusion effect of H2 on the turbulent flame behavior. The flame reaction zone will be measured by single-shot planar laser-induced fluorescence of OH radicals (OH-PLIF). Simultaneously, the flow field will be determined by particle image velocimetry (PIV) or particle tracking velocimetry (PTV) measurements. From the OH-PLIF images, the curvature and flame surface density of the reactive flame front should be statistically determined. By combining PIV data, the local strain rate and its orientation to the flame front direction should be analyzed, providing insights into turbulence-chemistry interactions.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/innen: Dr.-Ing. Tao Li, M.Sc. Shuguo Shi
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Entwicklung einer Systematik zur Beurteilung bestehender Datengrundlagen zur Nutzung in KI Anwendungen
Development of a system for assessing existing data bases for use in AI applications
16.12.2022
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe MiP | Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Nik Weisbrod, M. Sc.
Bewertung der Standzeit von durch Oberflächenhämmern strukturierter Schneidstempel
Evaluation of tool life of textured punches by machine hammer peening
14.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Philipp Schumann, M. Sc.
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Datengetriebenes Inline-Verschleißmonitoring von Schneidstempeln durch Nutzung des thermoelektrischen Effekts
Data-driven inline wear monitoring of blanking tools by measuring of the thermoelectrical current
14.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Philipp Schumann, M. Sc.
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Numerische Simulation einer Werkzeugstrukturierung durch maschinelles Oberflächenhämmern
Numerical simulation of tool surface structuring by machine hammer peening
14.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis, Hiwi-Stelle
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Philipp Schumann, M. Sc.
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Konstruktive und messtechnische Überarbeitung des Inlet Guide Vane Moduls eines transsonischen Verdichterprüfstands
Design and instrumentation revision of the Inlet Guide Vane module of a transonic compressor test rig
14.12.2022
Bachelorthesis
Das Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe der TU Darmstadt betreibt seit 1994 einen Transsonikverdichter. In Zusammenarbeit mit der MTU in München, soll ein Forschungsvorhaben für 2023 umgesetzt werden, in dem Untersuchungen am Transsonikverdichter in Darmstadt durchgeführt werden sollen. Im Rahmen dieser Arbeit soll für die geplanten Messungen ein bestehendes IGV Modul neu designed werden, sodass der Schaufelwinkel variabel einstellbar ist. Zusätzlich soll eine Machbarkeitsstudie zu einem erweiterten Messtechnikkonzept durchgeführt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Betreuer/innen: Benedikt Schmidt, M.Sc., Fabian Klausmann, M.Sc.
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Projektplanung, Konzeptionierung und Vorbereitung von experimentellen Untersuchungen einer transsonischen Verdichterstufe
Project planning, conceptual design and preparation of experimental investigations of a transonic compressor stage
14.12.2022
Masterthesis
Das Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe der TU Darmstadt betreibt seit 1994 einen Transsonikverdichter. In Zusammenarbeit mit der MTU in München, soll ein Forschungsvorhaben für 2023 umgesetzt werden, in dem Untersuchungen am Transsonikverdichter in Darmstadt durchgeführt werden sollen. Dabei liegt der Fokus auf der Untersuchung von HAR Schaufeln (high aspect ratio). Im Rahmen dieser Arbeit soll die Basis für eine Zusammenarbeit der TU Darmstadt und der MTU gelegt werden, indem die projektspezifischen Prüfstandsanpassungen umgesetzt werden und eine Messkampagne geplant wird.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Betreuer/innen: Benedikt Schmidt, M.Sc., Fabian Klausmann, M.Sc.
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Entwicklung einer Verkehrssimulation und Definition eines Zukünftigen Verkehrsszenarios für die Stadt
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
13.12.2022
Masterthesis
Am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau werden selbstlernende Regelalgorithmen für die Fahrzeuglängsdynamik entwickelt. Diese sollen im Projekt „Campus FreeCity“ in ein autonomes Fahrzeug, den sogenannten CityBot, integriert werden. Innerhalb des Projektes soll im Labormaßstab ein komplettes Ökosystem für Mobilitäts-, Transport- und Serviceaufgaben einer Smart City erforscht werden. Um die Auswirkungen eines solchen Ökosystems auf u.a. den Energieverbrauch in einem realen, städtischen Umfeld abschätzen zu können, soll in Zusammenarbeit mit dem IWAR-SuR eine Simulationsumgebung des Stadtzentrums von Frankfurt geschaffen werden. Anhand dieser Simulation soll das aktuelle Verkehrsszenario mit einem zukünftigen, auf dem CityBot-Fahrzeug basierenden Verkehrsszenario verglichen werden.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Paul Heckelmann
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Optimierte Synthese eines Wälzlagerimpedanzmodells
13.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Die Verbesserung von Modellen zur Berechnung der elektrischen Wälzlagerimpedanz ist von großer Bedeutung für deren Nutzung zur Schmierfilmdicken- oder Belastungsmessung oder die Auslegung von elektrischen Maschinen. Am pmd wurde ein Impedanzmodell entwickelt, welches aus verschiedenen Teilmodellen besteht.
Ziel der Thesis ist die Entwicklung einer Methode, welche eine systematische Identifikation der aus der Wahl der jeweiligen Teilmodelle resultierenden Unsicherheit ermöglicht und so die Wahl der Teilmodelle unterstützt.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/innen: Steffen Puchtler, M.Sc., Peter Welzbacher, M.Sc.
Elastostatische Simulation eines Wälzkontaktes mit anschließender Simulation des elektrischen Feldes
13.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Die Verbesserung von Modellen zur Berechnung der elektrischen Wälzlagerimpedanz ist von großer Bedeutung für deren Nutzung zur Schmierfilmdicken- oder Belastungsmessung oder die Auslegung von elektrischen Maschinen. Bestehende Modelle konnten durch eine verbesserte Modellierung der Kapazität des Randbereiches außerhalb der Hertz‘schen Fläche belasteter Wälzkörper signifikant verbessert werden.
Ziel der Thesis ist eine Verbesserung und Verifikation dieser Modelle mithilfe von FEM-Simulationen.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: Steffen Puchtler, M.Sc.
Entwicklung einer Methode zur Einführung eines Kennzahlensystems für die Produktion am Beispiel der Munsch Chemie-Pumpen GmbH
Development of a method for the introduction of a key performance indicator system for production using the example of Munsch Chemie- Pumpen GmbH
12.12.2022
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Lukas Longard, M. Sc.
Physik-erweitertes maschinelles Lernen zur Materialmodellierung in der Balkentheorie
Physics-enhanced machine learning for material modeling in beam theory
08.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/innen: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger, M.Sc. Juan Camilo Alzate Cobo
![MA-202212-PENN-Balken]()
Joint master thesis on Topology Optimization at CU Boulder
Gemeinsame Masterarbeit zum Thema Topologieoptimierung an der CU Boulder
08.12.2022
Masterthesis
Die University of Colorado at Boulder (USA) bietet Stipendien für europäische Studierende, die dort ihre Masterarbeit anfertigen wollen. Für Studierende mit Interesse an Numerischer Mechanik und Topologieoptimierung besteht die Möglichkeit einer durch Prof. Kurt Maute (CU Boulder, Aerospace Mechanics Research Center) und Prof. Oliver Weeger (TUDa, Cyber-Physische Simulation) gemeinsam betreuten Arbeit. Bei Interesse melden Sie sich bitte bis spätestens 15.02.2023 bei Prof. Weeger.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/in: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger
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Safety validation of artificial intelligence in automated driving
06.12.2022
Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Gemeinsam mit der Pumpenindustrie wird ein einjähriges Projekt zum Thema Energieverbrauch in den verschiedenen Lebensphasen von Pumpen durchgeführt. Aufgabe dieser Arbeit ist es die bestehenden Herausforderungen bei einer Erstellung des CO2 Footprint zu lösen und im Rahmen einer vorgegebenen Fallstudie die gewonnen Erkenntnisse anzuwenden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/innen: Lorenz Bayerlein, M.Sc., Björn Klamann, M.Sc.
Masterthesis für innovative Prognosemodelle!
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
06.12.2022
Masterthesis
Ab sofort schreiben wir am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau eine Masterarbeit aus, die bei der Implementierung von Prognosemodellen für innovative Energiesysteme im Rahmen eines aktuellen Forschungsprojektes unterstützt. Ziel ist es, verschiedene Prognosemodelle für PV-Erzeugungs- und Verbrauchsprofile zu erstellen (Datengetriebene Neuronale Netze, physikalische Modelle, etc…) wobei auf etablierte Python-Libraries zurückgegriffen werden kann. In diesem Zusammenhang soll auch die Performance und Robustheit der unterschiedlichen Modelle verglichen werden.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Maximilian Roth, M.Sc.
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Untersuchung der Genauigkeit einer induktivitätsbasierten selbst-sensierenden Methode zur Positionsschätzung in Magnetlagern
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
06.12.2022
Masterthesis
Mittels aktiver Magnetlager können Rotoren berührungsfrei und damit reib- und verschleißfrei gelagert werden. Um Ressourcen zu sparen kann die Rotorposition aus der Induktivität des Lagers, ohne zusätzliche Sensorik, geschätzt werden. Diese selbtsensierende Methode wurde erfolgreich an kleine Magnetlager eingesetzt. Hauptziel dieser Arbeit ist es, die selbe Methode an großen Magnetlager experimentell zu untersuchen.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Benedikt Schüßler, M.Sc.
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Studie/Umfrage zur Wahrnehmung Digitaler Zwillinge in der Industrie
05.12.2022
Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Digitale Zwillinge sowie ihre Potentiale und Risiken werden aufgrund des hohen Neuheitsgrades in industriellen und akademischen Kreisen unterschiedlich wahrgenommen. So handhaben Universitäten Digitale Zwillinge häufig als vollumfängliche Repräsentation eine Produktes, während Unternehmen den Umfang des Zwillings auf ihren Anwendungsfall beschränken. In den vergangenen Monaten wurden hierzu Experten internationaler Universitäten befragt, um die akademische Sicht zu erfassen.
Im Rahmen dieser Arbeit soll nun die industrielle Sicht im Fokus liegen. Zu diesem Zweck ist aufbauend auf den bereits durchgeführten Experteninterviews eine Umfrage für Industrievertreter zu erstellen und durchzuführen. Die Ergebnisse der Umfrage sind statistisch auszuwerten und den Experteninterviews gegenüberzustellen.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: Michel Fett, M.Sc.
Einsatz von KI-getriebener und analytischer Prognose der Produktionskosten in der zerspanenden Fertigung
Applications of AI-driven and analytical prediction of production costs in machining manufacturing
05.12.2022
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe MiP | Management industrieller Produktion
Betreuer/innen: Leonie Meldt, M. Sc., Feng Zhu, M. Sc.
Benchmark verschiedener Methoden zur Fließkurvenermittlung für die Blech- und Blechmassivumformung
Benchmark study on flow curve determination for sheet and bulk-sheet metal forming
05.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Daniel Martin, M. Sc., Christian Thoma, M. Sc.
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Ermittlung von Haftreibkoeffizienten für Prozesse der Blechumformung
Investigation of static friction coefficients for sheet and bulk-sheet metal forming
05.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Daniel Martin, M. Sc., Christian Thoma, M. Sc.
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Numerische Untersuchung eines transsonischen Verdichters mit Berücksichtigung triebwerksnaher Leckagepfade
Numerical investigation of a transonic compressor with consideration of engine-related leakage paths
01.12.2022
Masterthesis
Das Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe betreibt seit 1994 einen transsonischen Verdichterprüfstand (TSV1). An diesem Prüfstand sind im Rahmen zweier Forschungsvorhaben detaillierte Unter- suchungen der Statornabenströmung eines Shrouded und eines „Cantilevered“-Stators geplant. Die begrenzte Zugänglichkeit für Messtechnik lässt keine detaillierten Analysen der Strömungstopologie in einer Schaufelpassage der Statoren zu. Deshalb soll die Datenbasis der experimentell ermittelten Daten der zwei Konfigurationen mithilfe numerischer Simulationen erweitert werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Betreuer/in: Benedikt Schmidt, M.Sc.
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Entwicklung einer datenbasierten Geschäftsmodells zur Reduktion von Treibhausgasemissionen in der Produktentstehung
Development of a data based business model for the reduction of greenhouse gas emissions in product creation
01.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe MiP | Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Felix Hoffmann, M. Sc.
Mathematische Modellierung einer Absorptionskältemaschine zur Optimierung des Anlagenbetriebs
Mathematical modeling of an absorption chiller for optimization of plant operation
01.12.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Thomas Weber
Numerische Untersuchung von Wasserstoff Einspritzung
Numerical investigation of hydrogen injection
30.11.2022
Masterthesis
In Zukunft wird Wasserstoff eine immer größere Rolle für unsere Wirtschaft spielen. Aufgrund der niedrigen Dichte wird Wasserstoff im Falle von Verbrennung mit sehr hohem Druck in Brennkammern eingedüst werden müssen, um die nötigen Massenströme bereitstellen zu können
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Betreuer/innen: T. Jeremy P. Karpowski, M.Sc., Dr. Federica Ferraro
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Evaluation of the soot particle size distribution in a model aero engine combustor using Large Eddy Simulations
at the institute for Simulation of Reactive Thermo-Fluid Systems (STFS)
30.11.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Numerical simulations of aero-engine combustors are extremely challenging due to the complex multiscale and multi-physics phenomena involved. Currently, reliable modeling and prediction of soot particle formation produced during incomplete hydrocarbon combustion is one of the major issues in combustion research. The next generation of gas turbines for more sustainable aircraft engines must meet strict limitations for soot particle mass and size distribution. Therefore, a comprehensive understanding of the processes leading to soot particle formation and its precise prediction in practical combustion systems is crucial.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Betreuer/in: Dr. Federica Ferraro
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Analyse und Modellierung der Pyrolyse nachhaltiger kohlenstoffhaltiger Brennstoffe
Analysis and modeling of pyrolysis of sustainable carbon-based fuels
29.11.2022
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Ziel dieser Arbeit ist eine tiefergehende Untersuchung der Pyrolyse und die Entwicklung eines Modells zur Vorhersage der Pyrolyseprodukte. Durch eine Literaturrecherche werden die wichtigsten thermochemischen Prozesse identifiziert. Der Fokus liegt dabei auf ausgewählten nachhaltigen Brennstoffen und deren Charakteristika. Die Pyrolyse wird im Nachgang in Matlab simuliert. Das Modell wird dabei durch Reduktion der Komplexität und Anzahl der beteiligten Reaktionen und Komponenten vereinfacht, sodass eine Integration der Pyrolyse in bestehende Prozess- und CFD-Modelle erfolgen kann.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/innen: M.Sc. Christoph Graf, M.Sc. Jens Kaltenmorgen
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Abschlussarbeiten am Transsonischen Verdichterprüfstand
Bachelor's and Master's Thesis at the Transonic Compressor Rig
28.11.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Am transsonischen Verdichterprüfstand werden moderne transsonische Verdichterstufen aus Flugzeugtriebwerken untersucht. Im Rahmen dieser Untersuchungen ergeben sich diverse Abschlussarbeiten mit verschiedenen Schwerpunkten rund um den Prüfstandsbetrieb sowie die Messdatenauswertung. Die folgende Übersicht stellt die möglichen Themengebiete vor. Darüber hinaus sind wir aber offen für eigene Themenvorschläge.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Betreuer/innen: Fabian Klausmann, M.Sc., Benedikt Schmidt, M.Sc.
Experimentelle Untersuchung des hydrodynamischen Verhaltens von Eisenpulver als CO2-freier Energieträger im Wirbelschicht-Kaltmodell
Experimental investigation of the hydrodynamic behaviour of iron powder as a CO2-free energy carrier in a cold fluidized bed model
24.11.2022
Masterthesis
Im Projekt Clean Circles wird die Idee verfolgt, Eisen als alternativen Energieträger zu nutzen, um Wind- und Sonnenenergie zu speichern. Am EST wird dazu die Oxidation (=Energiefreisetzung) sowie die Reduktion (=Energiespeicherung) von Eisenpulver in Wirbelschichten untersucht.
Wichtige Kenngrößen zur Festlegung des Prozessfensters sind hierbei u.a. hydrodynamische Kenngrößen wie der Strömungszustand oder die Feststoffkonzentration. Da sich diese Eigenschaften jedoch nur schwer berechnen lassen, sollen in dieser Arbeit verschiedene Eisenpulver in einem Kaltmodell untersucht und qualitativ verglichen werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Lara Kuhnert
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Entwicklung eines laserdiagnostischen Prüfstands zur Untersuchung von nachhaltigen, katalytischen Prozessen
Development of a Laser Diagnostic Test Rig for the Investigation of Sustainable Catalytic Processes
23.11.2022
Masterthesis
Die Expertise des Fachgebiets RSM soll zukünftig zur Diagnose industrieller katalytischer Verfahren eingesetzt werden. Konkret sollen Prozesse analysiert werden, welche nachhaltige Materialien einsetzen und effizientere Synthesepfade erlauben. Zur Entwicklung eines besseren phänomenologischen Verständnisses sowie zur Validierung von numerischen Modellen werden daher experimentelle Daten benötigt.
Für die Applikation der laserbasierten Messtechnik in geringem Abstand zur katalytischen Oberfläche wird ein spezieller, optisch zugänglicher Strömungskanal benötigt. Dieser muss zum einen die Anwendung verschiedener Messtechniken direkt im Prozess (operando) ermöglichen, zum anderen aber auch kontrollierte und definierte Randbedingungen bieten. In vorangegangenen Arbeiten wurden jeweils das neuartige Raman-Spektrometer (siehe Abbildung) und der katalytische Strömungskanal getrennt voneinander entwickelt. In dieser Arbeit sollen die Teilsysteme erstmals kombiniert und erste quantitative Messungen durchgeführt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Betreuer/in: M.Eng. Konrad Koschnick
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Durchführung von Hochgeschwindigkeitskamera Messungen an einer dynamischen Planetengetriebestufe
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
22.11.2022
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Für einen Prüfstand zur Erfassung von Schadensmechanismen bei einem Fragment Überrollvorgang in Planetengetrieben sollen zwei Hochgeschwindigkeitskameras zur Erfassung einer möglichen Rissentwicklung eingesetzt werden. Für den dynamischen Versuch ist dafür ein Containment sowie der Betrieb in einer Betonbunker unseres Instituts erforderlich.
In der Arbeit soll die bestehende Messtechnik (telezentrische Objektive / Belichtungssystem) instrumentiert und begleitend zu dynamischen Versuchsreihen am Prüfstand eingesetzt werden. Für die Auswertung steht die Herstellersoftware Pro-Analyst zur Verfügung.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Christian Fischer, M.Sc.
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Untersuchung weiterer Einbringmechanismen
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
22.11.2022
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Bei einem skalierten Planeten-Getriebeprüfstand sollen dynamische Schadensmechanismen bei Überrollvorgängen mit Fragmenten untersucht werden. Die Fragmente sollen wiederholgenau und in kurzem Zeitfenster in eine Zahnlücke eingebracht werden.
Bisherig wurden elektromagnetische Hubaktuatoren mit eigenem Prüfstand zur Verfassung von Weg-Zeit und Weg-Kraft Kennlinien eingeplant. Diese Aktuatoren können u.U. nicht den gewünschten Einbringvorgang umsetzen. Daher sollen weitere Einbringmechanismus-Konzepte erarbeitet werden.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Christian Fischer, M.Sc.
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Aufbau eines bildbasierten Deep Learning Modells zur Prognose der Produktqualität von Lateral Flow Membranen (Externe Thesis)
Development of an image-based deep learning model for predicting the product quality of lateral flow membranes (External Thesis)
22.11.2022
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Marco Becker, M. Sc., Christian Kubik, M. Sc.
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CFD Simulation einer Müllverbrennungsanlage mit detaillierter Chemie
21.11.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Marcel Richter
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Praktikum / Abschlussarbeit zum Thema sensorbasiertes Rüsten von Gewindewalzen
In Zusammenarbeit mit der Firma Fischer in Waldachtal
21.11.2022
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Stefan Volz, M. Sc.
Experimentelle Untersuchung von Messkonzepten zur Zustandsüberwachung von Zahnradgetrieben
18.11.2022
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Am Fachgebiet wird eine Validierungsinfrastruktur für die Zustandsüberwachung von industriell genutzten Zahnradgetrieben aufgebaut. Ziel ist es, verschiedenste Messkonzepte zu entwickeln und diese auf die Eignung hinsichtlich der Diagnose und Prognose von Industriegetrieben zu testen.
Daher sollen im Rahmen der studentischen Arbeit neu entwickelte Messkonzepte und Standardsensorik in ein 3-stufiges Zahnradgetriebe integriert, die Datenerfassung für diese Sensoren in Betrieb genommen und Validierungsversuche zum Vergleich der Messkonzepte durchgeführt werden. Dazu sind die Messkonzepte zu charakterisieren und anhand der Versuchsdaten auf die Fähigkeiten zur Zustandsüberwachung zu untersuchen.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: Yanik Koch, M.Sc.
Messung der Dicke dünner Schichten mittels Laserinterferometrie
16.11.2022
Masterthesis
Dünne Flüssigkeitsfilme begegnen uns jeden Tag, sowohl beim Duschen als auch beim Trinken eines Kaffees. Diese dünnen Filme spielen auch in industriellen Anwendungen eine wichtige Rolle wie z.B. in der Drucktechnik und der Kühlung von elektronischen Geräten. Daher ziehen Studien im Zusammenhang mit dünnen Schichten, z.B. die Messung ihrer Dicke, stets die Aufmerksamkeit der wissenschaftlichen Gemeinschaft auf sich. Am Institut für Technische Thermodynamik setzen wir ein laserinterferometrisches Messverfahren ein, um die Schichtdicke zu bestimmen.
Fachgebiet Technische Thermodynamik (TTD)
Betreuer/in: Nishant Sinha, Ph.D.
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Analyse von Methoden des Produktionsmanagements für eine Kreislaufwirtschaft
Analysis of production management methods for a circular economy
15.11.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe CiP | Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Jonas Barth, M. Sc.
Remeshing in der FE-Simulation beim Spaltprofilieren
Remeshing in FE simulation during linear flow splitting
15.11.2022
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Christian Thoma, M. Sc.
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Maschinenbau
Projekt- und Abschlussarbeiten
Projekt- und Abschlussarbeiten
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