Entwicklung und Inbetriebnahme einer Kleinanlage zur Erzeugung von Schneeflocken
29.05.2020
Advanced Design Project (ADP)
Vereisung stellt ein ernsthaftes Problem für die Luftfahrt dar. Während die Vereisung kalter Oberflächen aufgrund des Aufpralls unterkühlter Wassertropfen, und warmer Oberflächen aufgrund des Aufpralls von Eispartikeln, vorwiegend ein Problem für den sicheren und effizienten Betrieb von Flugzeugen sind, können Schneeflocken vor allem den Betrieb von Helikoptern erheblich beeinflussen. Sie sammeln sich an den Einlassgittern des Helikoptertriebwerks an und können sowohl an den Rotorblättern als auch innerhalb des Triebwerks zum Eisschichtenwachstum führen, was den sicheren und effizienten Betrieb des Helikopters beeinflussen kann. Neben den grundlegenden Eigenschaften einer Schneeflocke, wie deren effektiver Dichte und dem daraus resultierenden Widerstandsbeiwert, spielen dabei auch die Vorgänge während des Aufpralls einer Schneeflocke auf eine feste Oberfläche eine erhebliche Rolle für das Anwachsen einer Eisschicht. Die vorgenannten Vorgänge während des Schichtenwachstums und die grundlegenden Eigenschaften von Schneeflocken sollen am Fachgebiet genauer untersucht werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Strömungslehre und Aerodynamik (SLA)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Markus Schremb
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Erweiterung eines Prüfstands zur Untersuchung axial durchströmter Ringspalte
Extension of a test rig for the investigation of annular gaps with axial flow
29.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Zur dynamischen Identifikation durchströmter Ringspalte, wie sie beispielsweise in Treibstoffpumpen der Raumfahrtindustrie (z.B. Ariane 5 Trägerrakete), zum Einsatz kommen, werden am FST zwei einzigartige Prüfstände betrieben. Innerhalb der Thesis soll die Messtechnik zur Kraftmessung eines der beiden Prüfstände überarbeitet werden
Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Maximilian Kuhr , M. Sc.
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Identifikation und Bewertung realitätsnaher Fahrszenarien mittels maschinellem Lernen
Identification and evaluation of realistic driving scenarios through machine learning
28.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Vor dem Hintergrund der Überwachung von Abgasgrenzwerten im realen Fahrbetrieb (Real Driving Emissions – RDE) und immer kürzerer Produktzyklen gewinnt die Absicherung von Antriebskonzepten in einem frühen Entwicklungsstadium zunehmend an Bedeutung. Eine der größten Herausforderungen in diesem Zusammenhang ist die Identifikation von emissionskritischen Fahrmanövern und die entsprechende Ursachenzuweisung in Prüfstandsumgebungen.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/in: Tim Steinhaus , M.Sc.
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Launcher Ascent Optimization and Modelling
28.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Martin Michel , M.Sc.
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Bedarfsanalyse zum Einsatz von UAS in Krisenszenarien am Beispiel der Corona-Pandemie
28.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Die aktuelle Corona-Krise hat weitreichende Auswirkungen auf das private und öffentliche Leben. Hygienemaßnahmen und Abstandsregeln erschweren die Durchführung von Prozessen und stellen viele Unternehmen, Behörden und Organisationen vor neue Herausforderungen. Der Einsatz Unbemannter Flugsysteme (UAS) kann teilweise zur Bewältigung dieser Herausforderungen beitragen und darüber hinaus sogar einen Wettbewerbsvorteil beziehungsweise eine nachhaltige Verbesserung der Effizienz diverser Prozesse ermöglichen. Beispielsweise kann zur Minimierung des physischen Kontakts die berührungslose Logistik unterstützt werden. Auch die Kontrolle der Einhaltung des Infektionsschutzgesetzes oder die Desinfektion großflächiger Areale sind bekannte Anwendungsfälle.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/innen: Maximilian Bauer , M.Sc., Michael Büddefeld , M.Sc.
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Forming Your Future - Exzellenzprogramm Umformtechnik
Forming Your Future – Forming Technology Excellence Program
28.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Forschungsseminar, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP), Diplomarbeit, Studienarbeit (Diplom), Studium Generale, Advanced Research Project (ARP) CiP
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Stefan Volz , M. Sc., Simon Biffar , M. Sc.
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Numerische Bewertung und experimentelle Charakterisierung von Oberflächenbeschichtungen auf die Ermüdungsfestigkeit
27.05.2020
Masterthesis
In der Praxis werden vielfältige Oberflächenbeschichtungen (z.B. hot-dip galvanizing, zinc flake coating) an Stahlbauteilen und Verbindungsmitteln eingesetzt.
Die Aufgabe des Beschichtungssystems besteht neben dem Korrosionsschutz auch in der Erfüllung funktionsrelevanter Eigenschaften. Daraus resultiert ein Einfluss auf die Beanspruchbarkeit insbesondere unter zyklischer Belastung. Dieser soll durch numerische Beanspruchungssimulation und experimentelle Charakterisierung der mechanischen Eigenschaften unterschiedlicher Beschichtungen ermittelt werden. Dazu können moderne Methoden der Werkstoffanalytik wie die Nano-Indentation Anwendung finden.
Die Überprüfung und anschließende Bewertung der Ergebnisse ist ein weiteres Ziel dieser Arbeit.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dipl.-Ing. Anna Schudlich
Thesis im Home-Office: Anwendungsgebiete und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung des Stanzlochwalzens
ADP in the home office: Evaluation and adaptation of a tool design for punch-hole rolling
27.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Maximilian Knoll , M. Sc.
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ARP im Homeoffice! Literaturrecherche zum Thema Kupfer und seine Legierungen als Umformwerkstoff - Bearbeitung trotz Corona möglich!
ARP in the home office! Literature research on copper and its alloys as a forming material – Processing possible despite corona!
27.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Julian Mushövel , M. Sc.
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Anwendungsfelder für Gewinde und die daraus resultierenden Anforderungen an die Fertigung
Fields of application for threads and the resulting demands on production
26.05.2020
Bachelorthesis
Thema:
Die bekanntesten Gewinde sind Befestigungsgewinde, die der lösbaren Verbindung zweier, oder mehrerer Bauteile dienen. Es gibt jedoch auch Bewegungsgewinde, Dicht- und Verschlussgewinde und Messgewinde. Je nach Aufgabe und Funktion des Gewindes unterscheiden sich dabei die Anforderungen die an das Gewinde und an dessen Fertigung gestellt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Forschungsgruppe PTW- Zerspanungstechnologie
Betreuer/in: Felix Geßner , M. Sc.
Entwicklung und Umsetzung eines Machine Learning Modells für die Prädiktion von saisonal schwankenden Verbrauchsverläufen zur automatisierten Festlegung von Lagerparametern – Externe Masterarbeit Jakob Maul GmbH
Development and Implementation of a machine learning model for the prediction of seasonally fluctuating consumption patterns for the automated determination of storage parameters
25.05.2020
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Tobias Biegel , M. Sc.
Konzeptionierung und Umsetzung eines alternativen Fertigungsansatzes zur Herstellung von Tafelkernen in der Whiteboardfertigung – Externe Masterarbeit Jakob Maul GmbH
Conception and implementation of an alternative manufacturing approach for the production of board cores in whiteboard production
25.05.2020
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Tobias Biegel , M. Sc.
Why do they fail? Fehler in der Produktentwicklung im Investitionsgüterbereich (Home-Office geeignet) WiMi-Stelle
Why do they Fail? Errors in Product Development in the Capital Goods Sector (Home-Office suitable) Employment as WiMi possible
25.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Dirk Molitor , M.Sc.
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Wirtschaftlichkeitsanalyse eines Chemischen Energiespeichers basierend auf Ammoniak
Bachelorthesis, Masterthesis
22.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Pascal Koschwitz
Thermodynamische Analyse eines Chemischen Energiespeichers basierend auf Ammoniak
Bachelorthesis, Masterthesis
22.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Pascal Koschwitz
Identifikation eines branchenübergreifenden Know-how-Gefälles im Bereich industrieller Energieeffizienz
Identification of Cross-Industry Know-How Gaps in the Field of Industrial Energy Efficiency
20.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/innen: Stefan Seyfried , M. Sc. M. Sc., Dr.-Ing. Philipp Schraml
Plausibility Check of Sensor Data in Automated Vehicles
20.05.2020
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Christoph Popp , M. Sc.
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Entwicklung von Si-DLC-Beschichtungen zur Verminderung der Adhäsionsneigung bei der Warmumformung hochfester Aluminiumlegierungen
20.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Der Einsatz ultrahochfester Aluminiumlegierungen der 7000er-Klasse spielt bei zukünftigen Leichtbaustrukturen im Bereich der Mobilität eine wichtige Rolle. Aufgrund der verminderten Duktilität dieser Aluminiumlegierungen wird für die Umformung das Warmumformen angewendet. Eine Herausforderung beim Warmumformen stellt allerdings die tribologische Wechselwirkung zwischen Werkzeug und Bauteil dar. Eine Alternative zu Trenn- und Schmiermitteln bietet die Beschichtung der Umformwerkzeuge mit reibungsarmen PVD- oder CVD-Beschichtungen. Die vielversprechende DLC-(„Diamond Like Carbon“) Beschichtung weist allerdings eine zu geringe Temperaturbestädnigkeit für die Warmumformung auf, welche durch das Zulegieren von Silicium allerdings erhöht werden kann.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Casper Pusch
Untersuchung des Einflusses von Oberflächenfehlern auf die Dauerfestigkeit schlussvergüteter und schlussgerollter hochfester Schrauben
20.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Schraubenverbindungen müssen neben statischen Beanspruchungen auch zyklische Beanspruchungen ertragen. Das Schwingfestigkeitsverhalten von Schrauben kann durch die Gewindefertigung stark beeinflusst werden. Grundsätzlich wird zwischen schlussvergüteten und schlussgerollten bzw. schlussgewalzten Gewinden unterschieden. Bei der Herstellung der Schraubengewinde kommt es gelegentlich zu Oberflächenfehlern wie Überwalzungen und Falten. Insbesondere an kritischen Kerbstellen, wie dem Gewindegrund, können solche Oberflächenfehler Ursache für Ermüdungsbrüche sein.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Casper Pusch
Bewertung der Adhäsionsneigung von PVDBeschichtungen bei der Warmumformung von hochfesten Aluminiumlegierungen
20.05.2020
Bachelorthesis
Der Einsatz ultrahochfester Aluminiumlegierungen der 7000er-Klasse spielt bei zukünftigen Leichtbaustrukturen im Bereich der Mobilität eine wichtige Rolle. Die besonderen Eigenschaften dieser Werkstoffklasse – speziell die hohe spezifische Festigkeit – werden vor allem in der Elektromobilität benötigt. Aufgrund der verminderten Duktilität dieser Aluminiumlegierungen wird für die Umformung das Warmumformen angewendet. Eine Herausforderung beim Warmumformen stellt allerdings die tribologische Wechselwirkung zwischen Werkzeug und Bauteil dar. Eine Alternative zu Trenn- und Schmiermitteln bietet die Beschichtung der Umformwerkzeuge mit reibungsarmen PVD- oder CVD-Beschichtungen da, die den vollständigen Verzicht bzw. eine signifikante Reduktion des Schmier- bzw. Trennstoffeinsatzes bewirken.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Casper Pusch
Exergetische Wirkungsgradbetrachtung
Exergetic efficiency analysis
20.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Ventilatoren werden aktuell mit dem isentropen Wirkungsgrad beurteilt, welcher nur auf dem 1. Hauptsatz der Thermodynamik basiert. Am Prüfstand eines Hochdruckventilators soll der exergetische Wirkungsgrad gemessen werden, der zusätzlich den 2. Hauptsatz der Thermodynamik betrachtet. Ein Vergleich beider Wirkungsgrade soll Aufschluss über die Unterschiede und die Anwendbarkeit geben.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Johannes Brötz , M. Sc.
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Inbetriebnahme einer Druckkammer
Installation of a Pressure Chamber
20.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Für die Beeinflussung der Umgebungsbedingungen bei Ventilatormessungen wurde eine Druckkammer hergestellt, in deren Inneren Druck und Temperatur variiert werden können. Diese Kammer wurde nach Darmstadt transportiert und soll in Betrieb genommen werden. Nach Inbetriebnahme sollen Vergleichsmessungen von Kammer und Umgebung durchgeführt werden, die den Einfluss der Kammer auf die Messergebnisse identifizieren und quantifizieren sollen.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Johannes Brötz , M. Sc.
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Befragung zu Nutzungshemmnissen bei Ride-Sharing-Diensten
20.05.2020
Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Ziel ist die Konzeptionierung und Durchführung von explorativen Interviews (Telefon / Videokonferenz) zu Nutzungshemmnissen bei Ride-Sharing-Diensten (RSD). Grundlegend gilt es zu untersuchen, welche Vorbehalte mögliche Nutzende von RSD gegenüber dem Teilen des eigenen Fahrzeugs und gegenüber der Mitfahrt mit fremden Personen und Fahrzeugen empfinden und welche Faktoren bei Nutzenden zu einer höheren Akzeptanz und somit einer höheren Nutzungsintention des Sharing-Konzepts beitragen.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Arbeitswissenschaft (IAD)
Betreuer/in: M.Sc. Andreas Müller
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Qualifizierung des Weichglühens zur Erweiterung der Prozessgrenzen bei der Umformung von hochfestem Aluminium
Qualification of soft annealing to extend the process limits in the forming of high strength aluminium
20.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Janosch Günzel , M. Sc.
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Spam-Filter for NOTAMs
20.05.2020
Masterthesis, Advanced Research Project (ARP)
NOTAMs (Notices to Airmen) are brief textmessages that contain short-term information about all kinds of airspace components.
For each flight, dispatchers and pilots have to read through a long list of NOTAMs. Only a fraction of these are relevant for the flight, never the less they receive the NOTAMs equivalent of spam e-mails in their pre-flight package with information about wild hogs on runways they will never land on or the latest developments in border disputes between countries.
This is taking the pilot‘s or dispatcher‘s time and attention away from the NOTAMs that are important and safety-critical.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Michelle Wenzel , M.Sc.
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RANS and SAS simulations of a canonical triangular flame holder configuration
RANS- und SAS-Simulationen einer kanonischen Flammenhalter-Konfiguration
19.05.2020
Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
The SAS (Scale Adaptive Simulation) approach in CFD (Computational Fluid Dynamics) stands between URANS and LES methods in terms of theoretical capabilities to resolve transient dynamics of large-scale turbulent flow features. Provided enough grid resolution and an applicable flow regime, the model can resolve large-scale turbulence and provide LES like results – and revert to URANS behavior on regions of insufficient resolution.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Betreuer/innen: Hanna Reinhardt , M.Sc., Çetin Ozan Alanyalıoğlu , M.Sc.
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Diffusionsgetriebene Keimbildung bei hydrodynamischer Kavitation an einem NACA-Profil
Diffusion-driven nucleation on a NACA hydrofoil in cavitating flows
19.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
An einem NACA0015-Profil wird diffusionsgetriebene Keimbildung an dem FST-Kavitationskanal untersucht. Dabei werden High-Speed-Messungen durchgeführt und mit Bildverarbeitungsmethoden analysiert.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: Grigorios Hatzissawidis , M.Sc.
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Bildanalytische Messung von Faserorientierung in Papier
Bauen mit Papier | Hochorientierte Papiere | Bildanalyse
19.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Zum direkten Nachweis der Anisotropie von Papier kann ein Teil der Fasern im Papier mit fluoreszierendem Farbstoff angefärbt werden. Durch diese Melierfasern ist es möglich, einzelne Fasern im Papier leicht zu erkennen, sodass eine bildanalytische Auswertung einzelner Fasern im Papier möglich ist.
Es existieren bereits verschiedene frei verfügbare Programme zur Messung von Orientierung in Bildern. Darüber hinaus gibt es aus dem Bereich Papiertechnik einige Veröffentlichungen zur bildanalytischen Messung von Faserorientierung sowie Vorarbeiten die am PMV durchgeführt wurden.
Fachgebiet Papierfabrikation und Mechanische Verfahrenstechnik (PMV)
Betreuer/in: M.Sc. Robert Götzinger
![20200518_ARP-Faserorientierung]()
Development of a Labeling Tool for Camera and Lidar Data for Automated Driving
MAAS
18.05.2020
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Timm Ruppert , M. Sc.
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Experimentelle Untersuchung der Werkzeugschmierung für die moderne Blechumformung
Experimental Investigation of Tool Lubrication for modern Sheet Metal Forming
15.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Lukas Schell , M. Sc.
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Bewertung eines SWS-Systems basierend auf einem Ölspeicher
Evaluation of a power-to-power system based on an oil storage
15.05.2020
Bachelorthesis
Die fluktuierenden regenerativen Energiequellen wie Wind- und Sonnenenergie sind verantwortlich für eine stark schwankende Stromproduktion. Um die Verfügbarkeit von Strom auf Angebot und Nachfrage zu kompensieren, ist es erforderlich die Energie zu speichern. Das Strom-Wärme-Strom-Speichersystem stellt eine Möglichkeit dar. Ein SWS-System, bestehend aus einem kalten und warmen Tank ist zu bewerten. Als Speichermedium wird Öl eingesetzt.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Technische Thermodynamik (TTD)
Betreuer/in: Josefine Koksharov , M.Sc.
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Analyse und Entwicklung einer Prozesskette für die Prototypenfertigung
14.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Research Project (ARP)
Das DiK befasst sich in Forschung und Lehre mit dem Themengebiet der Industrie 4.0 und der Prototypenfertigung. Im Rahmen der Forschung soll das Gebiet der Prototypenfertigung näher untersucht werden um im Anschluss eine Prozesskette für den Prototypenbau zu entwickeln. Der Inhalt der Arbeit umfasst folgende Punkte:
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Datenverarbeitung in der Konstruktion (DiK)
Betreuer/innen: Serdar Bulut , M. Eng. M. Sc., Tim Giese , M.Sc.
Qualifizierung des Weichglühens zur Erweiterung der Prozess-grenzen bei der Umformung von hochfestem Aluminium
Qualification of soft annealing to extend the process limits in the forming of high strength aluminium
13.05.2020
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Prozessoptimierung des W-Temper-Verfahrens bei der Umformung von hochfestem Aluminium
Process optimization of the W-Temper-Process in the forming of high-strength aluminium
13.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Janosch Günzel , M. Sc.
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Wärme- und werkstofftechnische Auswirkungen von Wasserstoffatmosphären bei der Wärmebehandlung
Im Rahmen eines öffentlichen geförderten Forschungs- projekts der industriellen Gemeinschaftsforschung (AiF/FOGI)
12.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Hohe Abkühlraten sind bei der Herstellung hochfester Stahlbleche, z. B. für den Automobilbau, eine häufig gestellte Forderung zur Verbesserung mechanischer Eigenschaften bzw. zur Einstellung geforderter Eigenschaften mit verringertem Legierungseinsatz. Der Einsatz von Wasserstoff (H2) in Ofenatmosphären ermöglicht höhere Wärmeübergänge als andere gasförmige sowie eine bessere Gleichmäßigkeit und Regelbarkeit als flüssige Medien. Für Werkstoffhersteller eröffnen sich damit signifikante Potenziale zur Verbesserung der Kosten-, Ener-gie- und Ressourceneffizienz. Viele Werkstoffe, z.B. hochfeste Stähle und nicht desoxidiertes Kupfer, reagieren allerdings empfindlich auf H2. Das Gefährdungspotential einer Abkühlung unter H2 soll ermittelt werden, indem behandelte Proben auf ihren H2-Gehalt und dadurch bedingte Verschlechterung mechanischer Eigenschaften untersucht werden. Die experimentelle Arbeit umfasst die Beladung von Blechproben mit H2 sowie mechanisch-technologische Prüfungen und Wasserstoffanalysen im Labor.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Rainer Hill
Korrosionsschutz durch PVD-Schichten 2.0 – Weiterentwicklung innovativer TiMgGdN-Schichten
12.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Der Entwicklung innovativer Korrosionsschutzschichten die gleichzeitig eine hohe Verschleißbeständigkeit aufweisen kommt insbesondere nach Inkrafttreten der REACH-Verordnung ab 2017 eine hohe Bedeutung zu. Innovative, auf TiMgGdN basierende Hartstoffschichten bieten das Potential, galvanische Hartchromschichten abzulösen. Monolithische Schichten zeigen eine Korrosionsbeständigkeit von über 1000h im Salzsprühtest auf. Um die Korrosionsschutzschichten weiter zu verbessern, soll nun auf Basis dieser Arbeit die Schichtarchitektur durch Gradierung und Multilagen weiterentwickelt werden. Weiter soll das Potential haftvermittelter TiMgGdN Schichten untersucht werden. Der Umfang der Arbeit wird in Abhängigkeit einer Bachelor- oder Masterarbeit jeweils angepasst.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Thomas Ulrich , M.Sc.
Wasserstoffversprödung hochfester Stähle: Wasserstoffabsorptionsverhalten in Abhängigkeit von H-Beladung und Werkstoff
12.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Mit dem Einsatz hochfester Stahlbauteile mit Zugfestigkeiten > 100 MPa steigt das Risiko eines Versagens durch Wasserstoff (H-)Versprödung. Während die Werkstoffentwicklung hochfester Stähle stetig vorangetrieben wird, bleiben die grundlegenden Mechanismen der H-Aufnahme und der Schädigungskinetik unverstanden. Dieses Verständnis bildet jedoch die Grundlage für die Weiterentwicklung von Werkstoffen und der Sicherheit gegenüber H-Versprödung in der Anwendung.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Holger Hoche
Haftfestigkeitsprüfung von Verbindungselementen mit Feuerverzinkungsüberzügen (HaftVerZinkung)
12.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Aktuell existieren keine geeigneten genormten Prüfverfahren für eine praxisgerechte und zuverlässige Beurteilung der Haftfestigkeit von Feuerverzinkungsüberzügen und der damit verbundenen Funktionseigenschaften. Diese Tatsache ist gerade für Feuerverzinkungsunternehmen und Schraubenhersteller aus technischer und wirtschaftlicher Sicht problematisch, weil diese keine Möglichkeiten für eine normgerechte Prüfung der Qualität ihrer Produkte und somit auch keine geeignete Methode zur Prozessüberwachung und -optimierung haben.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Holger Hoche
Erfassung und Darstellung des Produktentstehungsprozesses mit Hilfe der formalen Methode zur Prozessspezifikation SADT
12.05.2020
Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Ein Prozess ist ein Ablauf eines Geschehens und wird über eine Folge von Aktivitäten beschrieben. Prozesse treten im Zusammenhang mit technischen Systemen oder Produkten in unterschiedlichen Ausprägungen auf. Im Rahmen dieses ADPs/ ARPs soll der Prozess der Produktentstehung detailliert untersucht und diskutiert werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Datenverarbeitung in der Konstruktion (DiK)
Betreuer/in: Tanja Steinbach , M.Sc.
Konzepte zur Gestaltung einer In-Orbit Fabrik
11.05.2020
Advanced Design Project (ADP)
Im Rahmen des Projekts „Space Factory 4.0“ wurden die Grundlagen zur robotischen Montage von hochmodularen Satelliten auf einer In-Orbit-Plattform basierend auf Industrie 4.0-Prozessen untersucht. Nun sollen auf dieser Grundlage Konzepte zur Umsetzung einer Space Factory 4.0 in einem Raumfahrtsystem entwickelt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/innen: Jennifer Hoffmann , M.Sc., Martin Wende , M.Sc.
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Generation of Valid Trajectories for the Individual Testing of a Trajectory Tracking Control
UNICARagil
11.05.2020
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/innen: Tobias Homolla , M. Sc., Björn Klamann , M. Sc.
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Untersuchung und Vergleich unterschiedlicher Partikelmessgeräte am Motorprüfstand und im Fahrzeug
Investigation and comparison of different particle measuring devices on the engine test bench and in the vehicle
11.05.2020
Masterthesis
Im Rahmen der Entwicklung neuartiger Abgasnachbehandlungssystemen spielen niedrigere Emissionswerte eine immer größere Rolle. Hierfür werden auch die Messgeräte weiterentwickelt und decken somit einen immer größeren Messbereich ab. In diesem Kontext sollen unterschiedliche Partikelmessgeräte bzgl. derer Messgüte in unterschiedlichen Bereichen verglichen werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/in: Nicolas Hummel , M.Sc.
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Durchführung von PEMS Messungen am Lkw und Übertrag auf den Motorenprüfstand
Operation of PEMS measurements on trucks and transfer to the engine test bench
11.05.2020
Masterthesis
Immer strenger werdende Abgasgesetzgebungen erfordern neue Methoden zur Entwicklung neuer Abgasnachbehandlungssysteme. In diesem Zusammenhang sollen kritische Fahrsituationen bezüglich Partikelemissionen identifiziert werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/in: Nicolas Hummel , M.Sc.
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Entwicklung eines crashoptimierten Ladekorbs für ein Lastenrad
Development of a crash-optimised loading basket for a cargo bike
08.05.2020
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Erik Sellner , M. Sc., Timon Suckow , M. Sc.
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Technical and Ecological Comparison of Carbon Capture Storage and Utilization Processes Applied to a Waste Incineration Plant
Bachelorthesis / Masterthesis
07.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: Dipl.-Ing. (FH) Carina Hofmann
Optimierung der Arbeitsvorbereitungsprozesse mit Bezug auf die Nutzung digitaler Assistenz in der Montage
07.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Christian Bayer , M. Sc.
Entwicklung eines Ansatzes zur Erstellung und Bereitstellung von Montageinformationen für digitale Assistenzsysteme in der Lernfabrik CiP
07.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Management industrieller Produktion
Betreuer/in: Christian Bayer , M. Sc.
Erweiterung eines prädiktionsmodells für die Fahrzeuglängsdynamik
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
07.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Am Institut für mechatronische Systeme im Maschinenbau werden selbstlernende Regelungsalgorithmen für die Fahrzeuglängsdynamik entwickelt, die eine intelligente, teilautonome Fahrzeugbewegung ermöglichen sollen. Mit Hilfe eines Prädiktionsmodells für die Fahrzeuglängsdynamik können neben aktuellen Informationen auch zukünftige Informationen über einem Prädiktionshorizont für die vorausschauende Regelung genutzt werden. In Vorarbeiten ist ein Prädiktionsmodell auf Basis von Maschinellen Lernens entstanden. Das Modell wird dabei mit Daten trainiert, die in Verkehrssimulationen gewonnen werden. Im Rahmen dieser Arbeit soll dieses Modell weiterentwickelt werden, um die Vorhersagegenauigkeit zu erhöhen.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Tobias Eichenlaub , M.Sc.
Technische Resilienz in der intelligenten Fahrzeuglängsdynamikregelung
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
07.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Am IMS werden Längsdynamikregelungen entwickelt, die eine teilautonome Fahrzeugbewegung ermöglichen sollen. Durch steigende Fahrzeugvernetzung und eine Selbstlernfähigkeit mit Maschinellem Lernen können intelligente Systeme entstehen, die Kriterien wie die Effizienz oder den Komfort des Fahrzeugs weiter steigern. Durch den Einsatz dieser neuen Methoden entstehen jedoch auch neue Anforderungen an die funktionale Sicherheit der Systeme im Kontext einer gewünschten technischen Resilienz. Im Rahmen dieses ARPs soll ein Überblick über sicherheitsbezogene Ansätze erarbeitet werden und ein eigenes Konzept für diesen Anwendungsfall abgeleitet werden.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Tobias Eichenlaub , M.Sc.
Characterization of satellite collision avoidance maneuvers and examination of direct and indirect implications
07.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Martin Michel , M.Sc.
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Modelling of satellite orbit changes due to perturbations and active maneuvers
07.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Martin Michel , M.Sc.
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ARP im Home-Office: Klassifizierung von Altpapier durch Datenanalyse und maschinelles Lernen
06.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Am Fachgebiet Papierfabrikation und Mechanische Verfahrenstechnik wird ein vollautomatisiertes Messsystem zur Bestimmung der Zusammensetzung von Altpapierproben entwickelt. Verschiedene Sensoren und Kameras extrahieren Eigenschaften von vereinzelten Papierobjekten, die anschließend zur Klassifikation der Objekte mittels Algorithmen aus dem Gebiet des maschinellen Lernens verwendet werden sollen.
Eine Datenbank von Sensordaten von einigen tausend Papierobjekten wurde bereits angelegt. Verschiedene Ansätze zur Analyse der Daten und zur Klassifikation der Objekte sind zu recherchieren, auszuwählen, anzuwenden, zu vergleichen und zu bewerten. Ggf. sind weitere Trainingsdaten zu erheben, um die Erfolgsquote der Klassifizierung noch weiter zu verbessern.
Fachgebiet Papierfabrikation und Mechanische Verfahrenstechnik (PMV)
Betreuer/in: M.Sc. Tobias Krebs
![AP Sortieranlage]()
Experimentelle Untersuchungen zur Verschleißentwicklung beim Scherschneiden
Experimental studies on wear characteristics during shear cutting
06.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Christian Kubik , M. Sc.
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Aufbau eines Priorisierungssystems für Verbesserungsprojekte im Rahmen des Wertstrommanagements
Establishment of a prioritization system for improvement projects within the scope of value stream management
05.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Nicholas Frick , M. Sc.
Umformen und Laserschweißen hochfester Aluminium-Legierungen für Dehnstoffaktoren der 2. Generation
Forming and laser welding of high-strength aluminium alloys for 2nd generation phase change actuators
05.05.2020
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Thiemo Germann , M. Sc.
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Performancesteigerung von Dehnstoffaktoren durch weiterentwickelte Bestückungsstrategien
Performance increase of phase change material actuators by advanced filling strategies
05.05.2020
Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Thiemo Germann , M. Sc.
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Tribologische Untersuchung temperaturunterstützter Umformprozesse
Tribological Investigation of Temperature Assisted Forming Processes
05.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Lukas Schell , M. Sc.
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Einfluss der Erwärmungs- und Abkühlbedingungen hochfester Aluminiumbleche auf die tribologischen Eigenschaften
Influence of the Cooling Conditions of High-Strength Aluminium Sheets on the Tribological Properties
05.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Lukas Schell , M. Sc.
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ARP: Beherrschung von Prozessunsicherheiten durch kamerabasierte Einzelteilrückverfolgung
ARP: Mastering of process uncertainties by camera-based tracing of individual parts
05.05.2020
Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Thiemo Germann , M. Sc., Maximilian Knoll , M. Sc.
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Anforderungs-und kompetenzorientierte Auswahl von Virtual Reality Hardware für Lernfabriktrainings
Requirement-andCompetency-OrientedSelectionofVirtualRealityHardwareforLearningFactoryTrainings
04.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Thomas Riemann , M. Sc.
Entwicklung eine Virtual Reality Szenarios für Lernfabriktrainings
Development of a Virtual Reality Scenario for Learning Factory Trainings
04.05.2020
Advanced Design Project (ADP)
Für den Wertstromanalyse Workshop des Centers für industrielle Produktivität soll ein Virtual Reality Szenario zur Durchführung einer Wertstromanalyse entwickelt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/innen: Thomas Riemann , M. Sc., Antonio Kreß , M. Sc.
Gestaltung eines Virtual Reality Trainingsszenarios unter Berücksichtigung gegebener Anforderungen
Gestaltung eines Virtual Reality Trainingsszenarios unter Berücksichtigung gegebener Anforderungen
04.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Thomas Riemann , M. Sc.
Transferbarrieren bei der Kompetenzvermittlung im Kontext von Lernfabrikschulungen mit Virtual Reality begegnen
Overcoming transfer barriers in the transfer of competence in the context of learning factory training with virtual reality
04.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Thomas Riemann , M. Sc.
Konzeptionierung eines User-Testings für eine Virtual Reality Trainingsanwendung für Lernfabriken
Konzeptionierung eines User-Testings für eine Virtual Reality Trainingsanwendung für Lernfabriken
04.05.2020
Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Thomas Riemann , M. Sc.
Ermittlung charakteristischer Aufgaben und Eigenschaften eines Wertstrommanagers
Ermittlung charakteristischer Aufgaben und Eigenschaften eines Wertstrommanagers
04.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Nicholas Frick , M. Sc.
Einsatzmöglichkeiten von Data Analytics und künstlicher Intelligenz (KI) im Rahmen der Wertstrommethode
Possible applications of data analytics and artificial intelligence (AI) within the value stream method
04.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Nicholas Frick , M. Sc.
Entwicklung einer Simulationsarchitektur zur modularen Planung industrieller Versorgungssysteme
Development of a simulation architecture for modular planning of industrial supply systems
04.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/in: Daniel Moog , M. Sc.
Untersuchung der Fügezoneneigenschaften beim Kollisionsschweißen
Investigation of the joining zone properties during collision welding
01.05.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Benedikt Niessen , M. Sc.
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Bewertung von Strom-Wärme-Strom-Systemen
Analysis of power-to-power-systems
29.04.2020
Advanced Research Project (ARP)
Die fluktuierenden regenerativen Energiequellen wie Wind- und Sonnenenergie sind verantwortlich für eine stark schwankende Stromproduktion. Um die Verfügbarkeit von Strom auf Angebot und Nachfrage zu kompensieren, ist es erforderlich die Energie zu speichern. Das Strom-Wärme-Strom-Speichersystem stellt eine Möglichkeit dar. Aus mehreren Konzepten soll ein vielversprechendes System ausgewählt werden. Dazu sollen mehrere Speichersysteme analysiert werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Technische Thermodynamik (TTD)
Betreuer/in: Josefine Koksharov , M.Sc.
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Safety Concept for a remotecontrolled 1:10 Vehicle Dynamics Testing Platform
28.04.2020
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Marco Sippel , M. Sc.
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Entwicklung eines KI – Demonstrators
24.04.2020
Advanced Design Project (ADP), Studienarbeit (Diplom)
Im Rahmen des Mittelstand 4.0 Kompetenzzentrums soll ein KI Demonstrator für die Qualitätssicherung entwickelt werden.
Fachgebiet Institut für Arbeitswissenschaft (IAD)
Betreuer/in: M.Sc. Deborah Petrat
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Analyse eines Algorithmus zur Konfiguration von Lernfabriken
Analysis of an algorithm for the configuration of learning factories
23.04.2020
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Antonio Kreß , M. Sc.
Entwicklung eines Verfahrens zur Kollisionsdetektion und dynamischen Trajektorienplanung
23.04.2020
Masterthesis
In zukünftigen digitalen Städten sollen Unbemannte Flugsysteme (UAS) als autonome cyber-physische Systeme in die urbane Mobilität integriert sein. Das damit verbundene urbane Luftverkehrsmanagement unterliegt dabei einer kritischen Abhängigkeit einer zentralen Instanz zur Kollisionsvermeidung und Luftraumaufteilung. Um die Resilienz des urbanen Luftverkehrsmanagements zu erhöhen, beschäftigt sich das Forschungszentrum emergenCITY unter anderem mit der Frage, ob UAS bei Eintreten eines Krisenszenarios dezentral organisiert werden können.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Maximilian Bauer , M.Sc.
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Konzept zum Datenaustausch in verschiedenen Simulationsdomainen
23.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Wenn das reale Produkt aus einer Vielzahl von Komponenten aufgebaut ist, die auf komplexe Weise interagieren und von einer Reihe komplexer physikalischer Gesetze gesteuert werden, dann sollte es auch möglich sein, ein virtuelles Produkt zu erstellen, bestehend aus einer Anzahl von verschiedenen physikalischen (Software-)Modellen.
Derzeitig sind bestehende Modelle bzgl. der FESTO MPS 403 Anlage in Plant Simulation, Excel, MSC ADAMS sowie Siemens Nx entwickelt worden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Datenverarbeitung in der Konstruktion (DiK)
Betreuer/in: Yübo Wang , M.Sc. M.A.
Potential von Hardware/Software/Model in theLoop (HiL/SiL/MiL) in Industrie 4.0
23.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Im Maschinen- und Anlagenbau wird für HiL in der Regel eine SPS über einen Feldbus an ein Physikmodell einer Anlage angeschlossen. Werden eingebettete System (Modell) in einer Schleife zusammen mit dem Umgebungsmodell simuliert, spricht man von MiL Simulation. Das erstellte Modell der Software bzw. SiL wird in den für die Zielhardware verständlichen Code umgewandelt. Dieser Code wird auf dem Entwicklungsrechner zusammen mit dem simulierten Modell ausgeführt, anstatt wie bei HiL auf der Zielhardware zu laufen.
Ziel der Arbeit liegt darin, das Potential und Nutzen von HiL/SiL/MiL als technologische Basis für Industrie 4.0 anhand von Demonstrationen und Beispielprogrammen zu ermitteln.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Datenverarbeitung in der Konstruktion (DiK)
Betreuer/in: Yübo Wang , M.Sc. M.A.
Entwicklung einer Schnittstelle zwischen der Bauwerksdatenmodellierung (BIM) und Modelica- Versorgungstechnikmodellen
Development of an interface between building information modelling (BIM) and Modelica models of technical buildings services (TBS)
22.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/in: Daniel Moog , M. Sc.
Erweiterung eines Modells der innerstädtischen Immissionsbelastung und der Auswirkung von Fahrzeugemissionen
Extension of a model of inner-city pollution and the impact of vehicle emissions
22.04.2020
Masterthesis
Der Straßenverkehr gilt als einer der Hauptverursacher für die innerstädtische Stickoxid-Immission (NO2). Die Stadt Darmstadt zählt dabei zu den höchstbelasteten Städten in Deutschland. Für die Messstation Darmstadt Hügelstraße wurde in einer vorangehenden Arbeit ein Modell entwickelt, welches die Immission in Abhängigkeit von Verkehr und Umgebungsbedingungen darstellt.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/innen: Tim Steinhaus , M.Sc., Mikula Thiem , M.Sc.
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Konzeptionierung eines Prüfstandes zur Validierung der Zustandsüberwachung von Großgetrieben in industriellen Anwendungen
21.04.2020
Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Am Fachgebiet pmd wird derzeit ein Prüfstand zur Validierung der Zustandsüberwachung von Großgetrieben aufgebaut. Dort sollen entwickelte Methoden zur Sensorintergration in konventionelle Maschinenelemente sowie hochintegrierte Sensorik zur in-situ-Messung des Drehmoments etc. validiert werden. Der Prüfstand wird zwei Elektromotoren mit je 330 kW zum An- & Abtrieb beinhalten, welche durch zwei Prüflinge spiegelsymmetrisch verbunden werden.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: Yanik Koch , M.Sc.
Entwicklung von Machine Learning Modellen zur Prognose des Kältebedarfs von industriellen Anlagen von DMK
Development of machine learning models for cooling demand forecasting of industrial units of DMK
20.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/in: Bastian Dietrich , M. Sc.
Klassifizierung und Bewertung von Verfahren zur dezentralen Pfadplanung von Multi-Agenten-Systemen
20.04.2020
Bachelorthesis
In zukünftigen digitalen Städten sollen Unbemannte Flugsysteme (UAS) als autonome cyber-physische Systeme in die urbane Mobilität integriert sein. Das damit verbundene urbane Luftverkehrsmanagement unterliegt dabei einer kritischen Abhängigkeit einer zentralen Instanz zur Kollisionsvermeidung und Luftraumaufteilung. Um die Resilienz des urbanen Luftverkehrsmanagements zu erhöhen, beschäftigt sich das Forschungszentrum emergenCITY unter anderem mit der Frage, ob UAS bei Eintreten eines Krisenszenarios dezentral organisiert werden können.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Maximilian Bauer , M.Sc.
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Entwicklung und Umsetzung eines Self-Assessments in Bezug auf digitales Shopfloor Management
20.04.2020
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Alyssa Meißner , M. Sc.
Simulation des Energieversorgungssystems eines metallverarbeitenden Industrieunternehmen
Simulation of the Energy Supply System of an Industrial Metal-Processing Company
17.04.2020
Masterthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/in: Stefan Seyfried , M. Sc. M. Sc.
Entwicklung, Modellierung und Implementierung von Luftdatensensorik für ein hybrides unbemanntes Luftfahrzeug
16.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten kleiner unbemannter Flugsysteme (UAV) und deren kostengünstige Anschaffung/Betrieb führen zu einem rasanten Wachstum von zugelassenen UAVs. Daher wird am FSR im Rahmen des Projekt ACoRUs an aktiven fehlertoleranten Regelungsalgorithmen geforscht, um trotz Ausfällen in der Aktorik/Sensorik einen sicheren Betrieb zu ermöglichen. Als Fallbeispiel wird hierfür ein hybrides UAV erforscht, welches die Eigenschaften eines Flächenfliegers aufweist und durch vier zusätzliche Hubrotoren zu Senkrechtstarts und –landungen fähig ist. Für die Auslegung der fehlertoleranten Algorithmen soll das bestehende math. Modell des hybriden UAVs um ein validiertes Modell für die Luftdatensensorik (Pitot-Rohr und Windfahnen) erweitert werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Saleh Krüger , M.Sc.
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Data Science zur Ermittlung des Infrastrukturbedarfs urbaner Räume
Data Science to determine infrastructure demand of urban areas
16.04.2020
Masterthesis, Advanced Research Project (ARP)
Die vielfältigen Folgen der Urbanisierung gehören zu den größten Herausforderungen der Gegenwart. Um Infrastrukturabschätzungen durchführen zu können ist es notwendig, die vorhandene Bebauung zu analysieren, sowie die dort vorhandenen Objekte zu identifizieren und zu klassifizieren. Dazu wird in der Arbeit ein gesellschaftlich hochrelevantes Thema behandelt, in dem Urbanisierung und Wasserversorgung mit modernen Methoden aus Data Science und maschinellem Lernen kombiniert wird.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Betreuer/in: John Friesen , M.Sc.
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Simulative Untersuchung asymmetrischer planetarer Fanglager
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
14.04.2020
Advanced Research Project (ARP)
Es wird erwartet, dass die Lebensdauer von Fanglagerungen durch ein asymmetrisches Design gesteigert werden kann. Ziel der Arbeit ist es daher den Einfluss von verschiedenen Asymmetrien mithilfe des Programms ANEAS zu untersuchen. Neben der Geometrie können die Steifigkeitseigenschaften mithilfe verschiedener Feder-Dämpfer Elemente variiert werden.
Fachgebiet Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Benedikt Schüßler , M.Sc.
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Optimierung des Ausstoßprozesses in der Umformtechnik. Diese Arbeit kann von zuhause bearbeitet werden
Optimization of the ejection process in forming technology (Job can be done from home)
14.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Wilhelm Schmidt , M. Sc.
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Verfügbarkeit von Daten in der Produktion zur Anwendung von Manufacturing Analytics und Künstlicher Intelligenz
Availability of data in production for the application of manufacturing analytics and artificial intelligence
09.04.2020
Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Lukas Longard , M. Sc.
Systematische Untersuchung von Materialien für das Stereolithografie-3D-Druckverfahren hinsichtlich Druckfestigkeit und Abrieb
08.04.2020
Advanced Research Project (ARP)
Additive Fertigung (3D-Druck) wird bereits industriell zur Herstellung von Prototypen, Einzelstücken und kleinen Serien verwendet – bietet aber auch erhebliches Potential im um- und urformenden Werkzeugmaschinenbau, da sich komplexe Geometrien ohne Kosten- und Zeitmehraufwand realisieren lassen.
Hierbei ist besonders das Stereolithografie verfahren (SLA) mit hoher Detailtreue und Oberflächengüte attraktiv und soll im Zuge dieser Arbeit näher beleuchtet werden. Neben den geometrischen Vorgaben sind die mechanischen Charakteristiken des Druckmaterials ausschlaggebend für die Eignung für den Werkzeugmaschinenbau. Besonders an die Druck- und Abriebsfestigkeit werden hierbei hohe Anforderungen gestellt, weshalb diese für eine Materialauswahl bestimmt werden sollen.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Druckmaschinen und Druckverfahren (IDD)
Betreuer/in: Jakob Feldmann , M.Sc.
Entwicklung und Auslegung eines Konzeptes zur Temperierung der VDA Reibversuchsanlage
Development and Design of a Concept for Temperature Control of the VDA Friction Test Machine
08.04.2020
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Lukas Schell , M. Sc.
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Spontane Musterbildung bei der Farbspaltung im Tiefdruck
08.04.2020
Masterthesis
Unter den Druckverfahren zeichnet sich der Tiefdruck im grafischen wie auch im funktionalen Druck durch höchste Reproduktionsqualität aus. Jedoch treten in den Grenzbereichen, das heißt bei extremen Geschwindigkeiten, Instabilitäten in der Fluidübertragung auf. Diese zeigen sich als „Fingerbildung“ im Druckbild und haben prinzipielle strömungsdynamische Ursachen
In einem Experiment am Tiefdruckwerk einer Gallus RCS 330 soll die spezifische Kennzahl dieser Instabilität, d.h. der Koeffizient der Strukturgröße dieser Muster als Funktion der Druckgeschwindigkeit möglichst exakt ermittelt werden. Die Arbeit wird in Zusammenarbeit mit dem Sonderforschungsbereich 1194 „Wechselseitige Beeinflussung von Transport- und Benetzungsvorgängen“ ausgeschrieben und betreut. Die Masterarbeit umfasst die Vorbereitung, Durchführung und die digitalisierte Auswertung der Druckversuche, sowie die Dokumentation des Resultats.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Druckmaschinen und Druckverfahren (IDD)
Betreuer/innen: Dr. Hans Martin Sauer , Pauline Brumm , M.Sc.
Herstellung biobasierter Funktionsmaterialien
Durchführung einer Messkampagne und Modellierung der Ergebnisse auf dem Gebiet funktioneller Papiere
06.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Am Fachgebiet für Papierfabrikation und Mechanische Verfahrenstechnik wird die Zukunft des Papiers als engineered materials für Spezialanwendungen maßgeblich mitentwickelt. Als Teil des DFG Projektes FiPRe „Chemische und geometrische Struktur funktionaler Papiere“ arbeiten wir derzeit auch an der inneren Struktur von Papier.
Fachgebiet Papierfabrikation und Mechanische Verfahrenstechnik (PMV)
Betreuer/in: Dipl.-Ing. Andreas Striegel
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Untersuchung und Weiterentwicklung von Diskretisierungsverfahren für die Lösung der Strahlungstransportgleichung in Oxyfuel-Feuerungen
02.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Marcel Richter
Entwicklung eines Sprachassistenzsystems für Energiemanagementsysteme
Development of a Voice User Interface for Energy Management Systems
02.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Research Project (ARP), Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/in: Stefan Seyfried , M. Sc. M. Sc.
Analyse von körperlichen Belastungen und physiologischen Beanspruchung bei der Überkopfarbeit mit passive Exoskeletten in der Praxis und im Labor
02.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP), Studienarbeit (Diplom)
Hintergrund
Durch den Einsatz der Exoskelette soll menschliche Beanspruchung, hervorgerufen durch körperliche Belastungen bei ergonomisch belastenden Körperhaltungen (vor allem bei statische Haltungen sowie bei der „Überkopfarbeit“), sowohl gesamt als auch lokal reduziert werden.
Ob und in welchem Umfang eine Belastungs- oder Beanspruchungsreduzierung durch den Einsatz von passiven Exoskeletten an industriellen Arbeitsplätzen erfolgt, ist derzeit noch nicht oder nur im geringen Maße bekannt, da nur exemplarische Ergebnisse aus Ergonomie-Forschung vorliegen.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Arbeitswissenschaft (IAD)
Betreuer/innen: M.Sc. Verena Klaer geb. Steidel , Dr.-Ing. Jurij Wakula
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Robuste Optimierung eines Wärmeversorgungssystems in der ETA-Fabrik
Robust optimization of a heat supply system in the ETA factory
01.04.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Umweltgerechte Produktion
Betreuer/in: Thomas Weber , M. Sc.
Klassifizierung von Adhäsions- und Abrasionsmechanismen und Möglichkeiten ihrer Modellierung in der Umformtechnik
Classification of Adhesion and Abrasion Mechanisms and Possibilities of their Modelling in Metal Forming
01.04.2020
Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Lukas Schell , M. Sc.
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Digitale Kompetenzen – was müssen Mitarbeitende in der Produktion von morgen können?
01.04.2020
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Die Produktion von morgen fordert von ihren Mitarbeitenden besondere Kompetenzen. Im spezifischen Fall der Produktentwicklung bedeutet dies, dass sich durch einen erweiterten Produktentwicklungsprozess neue Formen der Arbeitsorganisation ergeben.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Institut für Arbeitswissenschaft (IAD)
Betreuer/in: M.Sc. Pia Niessen
Identifikation von Anomalien und Ursache-Wirkungszusammenhängen durch Data Analytics und ML
Identification of anomalies and cause-effect relationships by Data Analytics and ML
01.04.2020
Masterthesis, Studienarbeit (Diplom)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionsmanagement, -technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe PTW-Center für industrielle Produktivität
Betreuer/in: Lukas Longard , M. Sc.
Identifikation und Bewertung zuverlässigkeitsrelevanter Parameter und Mechanismen bei Li-Ionen-Sekundärzellen
31.03.2020
Masterthesis
Kenntnisse der Zuverlässigkeit im Maschinenbau, Interesse an Batterietechnologie
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Systemzuverlässigkeit, Adaptronik und Maschinenakustik (SAM)
Betreuer/in: Dr.-Ing. Elena Slomski-Vetter
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Prozessauslegung zur Integration von kamerabasierten Kraft-/Drehmomentsensoren in metallische Strukturen
Process design for integration of camera-based force/torque sensors into metallic structures
30.03.2020
Masterthesis, Bachelorthesis
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Nassr Al-Baradoni , M.Sc.
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Maschinenbau
Projekt- und Abschlussarbeiten
Projekt- und Abschlussarbeiten
Aktuelle Ausschreibungen
Hier findest Du eine Übersicht über alle aktuellen Angebote für Bachelor- und Masterarbeiten, ADPs und ARPs. Und falls nichts passendes für Dich dabei sein sollte, wende Dich doch einfach direkt an die Mitarbeitenden der einzelnen Fachgebiete.
