Advanced Design Project (ADP)
Die additive Fertigung eröffnet neue Möglichkeiten zur Herstellung komplexer Kunststoffbauteile, stößt jedoch bei der Verarbeitung hochviskoser Polymerwerkstoffe an technologische Grenzen. Dazu zählen insbesondere Vitrimere, eine neue Klasse vernetzter Polymere mit dynamischen kovalenten Bindungen. Sie vereinen die thermische Stabilität klassischer Duroplaste mit der Umform- und Reparierbarkeit thermoplastischer Systeme. Durch ihre stabile Vernetzungsstruktur bieten Vitrimere ausgezeichnete mechanische Eigenschaften, hohe Temperaturbeständigkeit sowie die Möglichkeit des Recyclings und der Selbstheilung. Die Schmelzviskosität beeinflusst das Fließverhalten, die Schichtbildung und die Haftung zwischen den Lagen maßgeblich. Eine unzureichende Kontrolle dieser Eigenschaften kann zu Verarbeitungsproblemen und Qualitätseinbußen führen. Ein vertieftes Verständnis der Zusammenhänge zwischen Viskosität, Prozessbedingungen und Bauteileigenschaften ist daher zentral, um hochviskose Polymere wie Vitrimere gezielt für die additive Fertigung nutzbar zu machen und neue Material- und Prozessstrategien zu erschließen.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Pia-Sophie Becks
EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN ZUR FERTIGUNGSTECHNISCHEN INTEGRATION VON ELEMENTEN IM FILAMENTWICKELPROZESS
Experimental Studies on the Process Integration of Elements during Filament Winding
26.05.2026
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/innen: Jorrit Braun, M.Sc., Leonie Kilian, M.Sc.
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) operate (autonomously) in unpredictable environments, where unexpected faults can compromise safety and mission success. Traditional monitoring relies on labeled fault data, which is difficult to obtain due to the rarity and variety of real failures. As UAVs integrate high-dimensional sensors, manual inspection and rule-based methods can no longer capture subtle, evolving anomalies. With longer autonomous missions, early detection of abnormal behavior is essential to prevent catastrophic outcomes and ensure reliable UAV operation.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Betreuer/in: Florian von Beren Coors, M.Sc.
Entwicklung einer Spannvorrichtung für das Tiefziehen von Formgedächtnislegierungen
Development of a clamping mechanism for shape memory alloys
07.05.2026
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/in: Tim Schmitt, M. Sc.
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Lisa Zeitler, M.Sc.
Dateneffizienter Einsatz von Machine Learning Modellen für die Blechumformung durch Self-Supervised Learning
Data-efficient machine learning models for sheet metal forming using self-supervised learning
27.03.2026
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Hiwi-Stelle
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Johannes Hofmann, M. Sc., Ciarán Veitenheimer, M. Sc.
26.03.2026
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Mit einem Industriepartner und einem Partnerinstitut in der Informatik soll eine Zustandserkennung für Regelventile entwickelt werden. Für die Entwicklung der Erkennung und das Training der Modelle werden Daten auf einem Prüfstand in verschiedenen Zuständen und mit verschiedenen Schädigungen aufgenommen. Für die Umsetzung der Steuerung des Prüfstandes via LabVIEW oder Python ist ein ADP geplant.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: David Jacob, M.Sc.
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Maximilian Pätzold, M.Sc.
Entwicklung eines KI-basierten Assistenzsystems zur Fehlerisolation mittels unüberwachter Anomalieerkennung
Development of an AI-based assistance system for fault isolation using unsupervised anomaly detection
12.03.2026
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Hiwi-Stelle
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Betreuer/innen: Robin Krämer, M. Sc., Felix Georgi, M. Sc.
Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)
Betreuer/in: Justin Osmanov, M.Sc.
Establishing quality criteria for transparent erythrocytes (“ghost cells”)
Etablieren von Qualitätskriterien für durchsichtige Erythrozyten („Ghost Cells“)
10.02.2026
Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Zur optischen Untersuchung der Partikeldynamik von Blutströmungen wurde am SLA ein Verfahren zur Herstellung von hämoglobinreduzierten, nahezu transparenten Erythrozyten („Ghost Cells“) etabliert. In diesem Prozess wird die Zellmembran zunächst gezielt durch einen Konzentrationsunterschied geschädigt, sodass das Hämoglobin in mehreren Zentrifugationsschritten ausgewaschen werden kann. Anschließend wird die Zellmembran in einem weiteren Schritt wieder geschlossen. Ein Teil der Zellen wird danach fluoreszent markiert.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Strömungslehre und Aerodynamik (SLA)
Betreuer/in: Till Werner, M.Sc.
Optimization of a manufacturing process for transparent erythrocytes (“ghost cells”)
Optimieren eines Herstellungsprozesses für durchsichtige Erythrozyten („Ghost cells“)
10.02.2026
Advanced Design Project (ADP)
Zur optischen Untersuchung der Partikeldynamik von Blutströmungen wurde am SLA ein Verfahren zur Herstellung von hämoglobinreduzierten, nahezu transparenten Erythrozyten („Ghost Cells“) etabliert. In diesem Prozess wird die Zellmembran zunächst gezielt durch einen Konzentrationsunterschied geschädigt, sodass das Hämoglobin in mehreren Zentrifugationsschritten ausgewaschen werden kann. Anschließend wird die Zellmembran in einem weiteren Schritt wieder geschlossen. Ein Teil der Zellen wird danach fluoreszent markiert.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Strömungslehre und Aerodynamik (SLA)
Betreuer/in: Till Werner, M.Sc.
GRADIERTE OBERFLÄCHENEIGENSCHAFTEN BEI IMPLANTATEN IN DER ADDITIVEN FERTIGUNG
Graded surface properties in implants manufactured using additive manufacturing
09.02.2026
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), Forschungsgruppe TEC | Fertigungstechnologie
Betreuer/in: Johanna Gluns, M.Sc.
Datenrückführung vom MEX-Daten zur datengetriebenen Optimierung in der Produktentwicklung
Data Feedback from MEX Systems for Data-Driven Optimization in Product Development
03.02.2026
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Im Rahmen dieser Arbeit wird eine Methodik zur effektiven Rückführung von MEX-Daten in die Produktentwicklung zur Konstruktionsoptimierung erarbeitet und implementiert.
Fachgebiet Product Life Cycle Management
Betreuer/in: Jonas Voges, M. Sc.
Advanced Design Project (ADP)
The ability to assess and model the direction-dependent material behaviour of single crystals is essential for the reliable design of turbine blades made from nickel-based superalloys. These components operate under extreme thermal and mechanical loading conditions, where time-dependent creep deformation and cyclic fatigue loading interact. Owing to the pronounced elastic and viscoplastic anisotropy of single-crystal materials, the crystallographic orientation relative to the applied load strongly influences its mechanical behaviour. Local deviations in orientation and multiaxial loadings can therefore promote the development of critical creep strain in highly stressed regions, significantly reducing component lifetime.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Werkstoffkunde (MPA-IfW), Institut für Werkstoffkunde (IfW)
Betreuer/in: Timo Baake, M.Sc.
16.01.2026
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Sensorintegrierende Schrauben (SiSch) eröffnen neue Möglichkeitenn Einblicke in technische Systeme zu erhalten. Um eine kabellose Integration der Technologie zu ermöglichen, ist es wichtig, diese Schrauben energieautark zu gestalten und Drahtloskommunikation zu ermöglichen. Der Umfang an Funktionen und die mögliche gegenseitige Beeinflussung erfordern einen Prüfstand, der alle Funktionen in einer Versuchsreihe synchron testen kann. Ein bereits existierender Prüfstand ist nicht in der Lage, notwendige Prüfszenarien sinnvoll abzubilden, da dieser eine manuelle Krafteinbringung in das System voraussetzt. Dies erschwert die Durchführung von Dauerversuchen und mindert die Datenqualität. Weiterhin benötigt ein automatisierter Prüfstand ein hinreichendes Sicherheitskonzept, damit dieser trotz der hohen Betriebskräfte ohne Aufsicht betrieben werden kann. Aus diesem Grund ist es das Ziel dieser Arbeit, einen automatisierten Prüfstand zur Prüfung von SiSch sowie die zugehörigen Sicherheitseinrichtungen zu entwickeln. Hierbei sollen automatisierte Prüfabläufe ermöglicht sowie eine hohe Wiederholgenauigkeit und Sicherheit sichergestellt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: Luca Häfner, M.Sc.
Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP), Advanced Research Project (ARP)
Mit dem Ziel, eine flächendeckende Digitalisierung zu unterstützen, wird in aktuellen Forschungsprojekten an sensorintegrierenden Maschinenelementen geforscht. Diese eröffnen neue Möglichkeiten, Einblicke in technische Systeme zu erhalten. Schrauben sind hierbei von besonderem Interesse, da sie als hochstandardisiertes Maschinenelement in fast jedem System zu finden sind. Das Vorhandensein von Schrauben in so zahlreichen Systemen hat jedoch zur Folge, dass diese in sehr unterschiedlichen Umgebungen zum Einsatz kommen. Zur Prüfung der Einsatzfähigkeit einer sensorintegrierenden Schraube müssen diese Umgebungsbedingungen zur Untersuchung der Einflüsse auf die Messfunktion nachgestellt werden. Ein bereits existierender Prüfstand ist nicht in der Lage, die notwendigen Prüfszenarien abzubilden, da nur unter statischen Umgebungsbedingungen gemessen wird. Aus diesem Grund ist es das Ziel dieser Arbeit, den bestehenden Prüfstand mit Hilfe modularer Erweiterungen zu befähigen, die Einflüsse realitätsnaher Umgebungsbedingungen nachzubilden.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Betreuer/in: Luca Häfner, M.Sc.
Advanced Design Project (ADP)
Zur Reduktion industrieller CO₂-Emissionen spielen CO₂-Abscheideverfahren eine zentrale Rolle. Im Rahmen des Forschungsprojekts CARMEN werden am Institut für Energiesysteme und Energietechnik (EST) kommerzielle Konzepte der Carbonate-Looping-Technologie entwickelt und bilanziert. Neben der eigentlichen Abscheidung werden dabei auch die vorgelagerte Sauerstoffbereitstellung (ASU) sowie die CO₂-Kompression und -Reinigung (CPU) berücksichtigt. Ziel dieses ADP ist es, mithilfe der Prozesssimulationssoftware Aspen Plus verschiedene Ausführungen von ASU und CPU zu modellieren, zu vergleichen und ihre Auswirkungen auf die Energiebilanz des Gesamtsystems zu bewerten.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Betreuer/in: M.Sc. Robin Suardi
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP), Hiwi-Stelle
Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/innen: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger, Dr.-Ing. Dominik Klein
Advanced Design Project (ADP)
-Erfahrung in Collaborative Engineering und globaler Teamarbeit
- Kenntnisse in Elektromobilität und nachhaltiger Mobilität – Praktische Fähigkeiten in Produktdesign und Innovation
- Praktische Anwendung mit Siemens NX
Fachgebiet Product Life Cycle Management
Betreuer/innen: Arian Ayati, M. Sc., Niklas Quernheim, M. Sc.
25.07.2025
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/innen: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger, Dr.-Ing. Dominik Klein
25.07.2025
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/innen: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger, M.Sc. Juan Camilo Alzate Cobo
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/innen: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger, M.Sc. Yusuf Elbadry
13.06.2025
Advanced Design Project (ADP)
Nach einem Flug bei Minusgraden erreichen die Flugzeugflügel eine Temperatur von unter 0°C. Wenn diese Flügel mit einer Wolke interagieren, entwickeln sie Eisstrukturen. Die ungeschützten Bereiche des Flügels bergen das Risiko der Rückvereisung. Einer dieser Bereiche und unser Interessengebiet sind die Rillen in der Nähe der Klappen und Störklappen. Jede reale Rille muss eine Krümmung aufweisen, die auch für die Untersuchung des Flüssigkeitstransports wichtig ist. In der Literatur wurde eine solche Rille bereits unter isothermen Bedingungen untersucht. Die Auswirkungen der Wärmeübertragung und des Phasenwechsels, die bei der Vereisung von Flugzeugen eine große Rolle spielen, wurden jedoch nie diskutiert. Um diese Effekte zu erfassen, muss eine bekannte, aber stark benetzbare Oberfläche verwendet werden. Da Eis super-hydrophil ist, wird die Ausbreitung der Rinnsale und damit auch die vom Eis beeinflussten Zonen innerhalb der Rillen vergrößert.
Fachgebiet Strömungslehre und Aerodynamik (SLA), Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Prof. Dr.-Ing. Jeanette Hussong
KI gestütztes Wissensmanagement
AI-supported knowledge management
20.02.2025
Masterthesis, Advanced Design Project (ADP)
Es soll Methode zum KI gestützten Wissensmanagment entwickelt werden. Das Ziel dabei ist es die Recherche in eigenen Wissensdatenbanken vereinfachen.
Fachgebiet Product Life Cycle Management
Betreuer/innen: Niklas Bönisch, M. Sc., Jonas Voges, M. Sc.
Masterthesis, Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)
The evaporation of liquid droplets, a phenomenon ubiquitous in daily life, has garnered significant attention in scientific research. Of particular interest is the evaporation of droplets laden with nonvolatile solutes, which results in intricate deposition patterns on the substrate. Understanding the mechanisms underlying the formation of these patterns is crucial for various technical applications, spanning from coating and inkjet printing to disease detection. This work delves into the development of a comprehensive model of the specific ring-like deposition patterns observed during the drying of droplets.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Technische Thermodynamik (TTD)
Betreuer/in: Amirhossein Khazayialiabad, M.Sc.
Advanced Design Project (ADP)
Für die Herstellung großer Gewebekonstrukte hat die Platzierung von Zellclustern – sogenannten Sphäroiden – an Bedeutung gewonnen. Verschiedene Ansätze hierfür befinden sich bereits in der Entwicklung. Es ergeben sich aber verschiedene Herausforderungen, die wir gerne zusammen mit einem motivierten Team überkommen wollen.
Ihr wollt mikromechanische und elektrische Prinzipien kombinieren, um die Platzierung von Sphäroiden verschiedener Zelltypen besser zu steuern? Dann meldet euch bei uns.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Druckmaschinen und Druckverfahren (IDD)
Betreuer/innen: Mariana Acedo, M.Sc., Jamina Gerhardus, M.Sc.
Vorauslegung eines Abgasturboladersystems für einen Wasserstoffverbrennungsmotor
Design of an exhaust gas turbocharger system for a hydrogen combustion engine
12.01.2023
Advanced Design Project (ADP)
H2 wird als vielversprechender, potentiell klimaneutraler Kraftstoff und Energieträger der Zukunft gehandelt. Besonders im Nutzfahrzeugbereich bieten Antriebslösungen, die auf der Wasserstoffverbrennung basieren, technische und ökonomische Vorteile. Diese Potentiale möchte das Start-up HTM Hydro Technology Motors GmbH nutzen und hat eine innovative Antriebsstrangkonfiguration entwickelt, welche ab 2023 auf dem Prüfstand des VKM untersucht und appliziert werden soll.
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Betreuer/in: Jonas Endres, M. Sc.
Multiscale simulation of textile-reinforced hydrogels for 3D tissue engineering
Advanced Research Project (ARP)
12.03.2021
Advanced Research Project (ARP)
Fachbereich Maschinenbau
Betreuer/in: Dr. Ing. Iman Valizadeh
Advanced Research Project (ARP)
Gewebeverstärkte Hydrogele mit veränderbarer Porosität und Elastizität können als vielseitige Grundlage zur Entwicklung von Körpergewebe, z.B. selbstregenerierende Implantate oder Prothesen, dienen.
Fachgebiet Cyber-Physische Simulation (CPS)
Betreuer/in: Dr. Ing. Iman Valizadeh
ADPs am Fachgebiet pmd
ADPs at the Institute for Product Development and Machine Elements (pmd)
29.04.2012
Advanced Design Project (ADP)
Neben den konkret ausgeschriebenen Themen bieten wir stets eine Vielzahl weiterer Themen für ADPs an. Mögliche Themen versuchen wir dabei im persönlichen Gespräch auf die Interessen der Bearbeiter abzustimmen.
Sprechen Sie uns bei Interesse direkt an.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
ARPs am Fachgebiet pmd
ARPs at the Institute for Product Development and Machine Elements (pmd)
29.04.2012
Advanced Research Project (ARP)
Neben den konkret ausgeschriebenen Themen bieten wir stets eine Vielzahl weiterer Themen für ARPs an. Mögliche Themen versuchen wir dabei im persönlichen Gespräch auf die Interessen der Bearbeiter abzustimmen.
Sprechen Sie uns bei Interesse direkt an.
Fachgebiet Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)