Konzeptionierung modularer Teilsysteme für den Neuaufbau der Parabelflug Siedeversuchsanlage
Conceptual design of modular subsystems for the reconstruction of the parabolic flight boiling test rig
2023/01/27
At the Institute for Technical Thermodynamics, heat transfer in bubbles in microgravity is studied. For this purpose, boiling experiments were carried out in parabolic flights as part of the ESA-funded Multiscale Boiling project. At present, all components of the boiling test rig are individually connected to the main control system, which makes it difficult to keep track of them and thus to exchange assemblies easily and quickly. Currently, preparations are being made for the rebuilt of the boiling test rig. In the future, the various systems of the plant are to be modularly designed. The aim of this work is to create a concept for the modular design of the boiling test rig and to demonstrate this in practice using an example.
Fachbereich Maschinenbau, Technische Thermodynamik (TTD)
Supervisor: Martin Schinnerl, M.Sc.
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Development of an Algorithm for Optimal Parameterization of Vehicle Setups
2023/01/26
Setting up vehicle dynamics is a time-consuming task. Calibration engineers would like to be able to quickly start from a basic setup that is worth testing and thus have more time for the actual fine tuning. This work aims to develop an algorithm that selects all relevant vehicle dynamics parameters in such a way that a setup close to a defined optimum is found for different driving applications.
Fachbereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik (FZD)
Supervisors: Patrick Pintscher, M.Sc., Lorenz Bayerlein, M.Sc.
Simulationsbasierte Herleitung der operationellen Grenzen eines unbemannten Luftfahrzeugs abhängig von den Missionsbedingungen
Simulation based derivation of the operational limits of an unmanned aerial vehicle depending on the mission constraints
2023/01/25
In view of the increasing use of unmanned aerial systems, research on suitable safety concepts for their operation is being conducted at the FSR. Based on the monitoring of the health status of individual components, it should be possible to reliably quantify the operational capability of unmanned aerial systems in the future. A simulation environment has already been set up for the institute's own hybrid aircraft SciHunter which represents the physical flight behavior as well as the flight controller.
Fachbereich Maschinenbau, Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Supervisor: Max Weigert, M.Sc.
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Umsetzung eines teiltransparenten Tiefziehwerkzeugs zur Faltendetektion beim Tiefziehen von Papier
Implementation of a partially transparent deep-drawing tool for wrinkle detection during deep-drawing of paper
2023/01/25
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisors: Cédric Brunk , M. Sc., Nicola Jessen, M. Sc.
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Analyse der Anforderungen an eine KI-basierte Mensch-Maschine- Schnittstelle in der Produktion und Identifizierung der Stakeholder
Analysis of the requirements for an AI-based human-machine interface in production and identification of the stakeholders
2023/01/24
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), TEC | Fertigungstechnologie
Supervisor: Gilbert Ely Engert, M. Sc.
Implizite Simulation des Rückfederungs- und statischen Beanspruchungsverhaltens von Stegblechbauteilen
Implicit Simulation of Spring Back and Static Loading Behaviour of Stringer Sheet Parts
2023/01/24
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisor: Simon Biffar, M. Sc.
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Angewandtes Reinforcement Learning zur Betriebsoptimierung von Energieversorgungsanlagen
2023/01/24
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Supervisor: Heiko Ranzau, M. Sc.
Development and characterization of a fiber coupling system for mid-infrared free-space lasers
Entwicklung und Charakterisierung eines Faserkopplungssystems für Freistrahllaser im mittleren Infrarotbereich
2023/01/23
Climate change and rising health concerns have led to increasingly strict regulatory emission standards for combustion engines over the past few years.
In order to investigate the compliance with these regulations, special measurement techniques are required. Specifically, in the context of Real Driving Emissions (RDE), compact systems that allow for in situ measurement at engine tailpipe are necessary.
Tunable diode laser absorption spectroscopy (TDLAS) is a measurement technique well suited for this task, as it allows simultaneous high speed in-situ measurement of a variety of gases. A large benefit of this technique is the application of small diode lasers which can be connected via glass-fibers and thus allowing for very small measurement devices outside the vehicles.
The extension of the regulatory requirements made the implementation of new free-space diode lasers necessary, which are not yet fiber-coupled and thus cannot be connected to existing hardware.
The goal of this work is the development and application of a fiber-coupling system for these free space mid-infrared diode lasers.
Fachbereich Maschinenbau, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Supervisors: M.Sc. Henrik Matero, M.Sc. Hardy Hamel
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Development and application of a modular high-speed FPGA-based laser diode and temperature control system in LabVIEW
Entwicklung und Anwendung eines modularen Hochgeschwindigkeits-FPGA-basierten Laserdioden- und Temperaturkontrollsystems in LabVIEW
2023/01/23
Climate change and rising health concerns have led to increasingly strict regulatory emission standards for combustion engines over the past few years.
In order to investigate the compliance with these regulations, special measurement techniques are required. Specifically, in the context of Real Driving Emissions (RDE), compact systems that allow for in situ measurement at engine tailpipe are necessary.
Tunable diode laser absorption spectroscopy (TDLAS) is a measurement technique well suited for this task, as it allows simultaneous high speed in-situ measurement of a variety of gases. A large benefit of this technique is the application of small diode lasers which can be connected via glass-fibers and thus allowing for very small measurement devices outside the vehicles.
The Laser Diode and Temperature control (LDC & TEC) of these lasers needs to be very precise but at the same time also compact.
The goal of this work is the software development and application of a high-speed modular FPGA (Field Programmable Gate Array) based Laser Diode and Temperature control system in LabVIEW.
Fachbereich Maschinenbau, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Supervisors: M.Sc. Henrik Matero, M.Sc. Hardy Hamel
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Konzepterstellung und Auswahl eines Workflow Management Systems
Conceptual design and selection of a workflow management system
2023/01/20
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Jonas Barth, M. Sc.
Werkstofftechnische Untersuchung unter Nutzung von Deep Learning – Statistische Auswertung von Schadensdaten durch Kavitation
Material testing by means von Deep Learning – Statistical analysis of wear data due to cavitation
2023/01/19
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Supervisor: Grigorios Hatzissawidis, M.Sc.
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Thesis mit Industriepartner SAP: Mapping von OPC UA Informationen und Verwaltungsschale
2023/01/17
Bachelor's or Master's thesis in the area of digital twin / management shell with OPC UA. The work is carried out together with the industry partner SAP.
Product Life Cycle Management
Supervisor: Christian Plesker, M. Sc.
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Entwicklung eines Workshops zur Befähigung von produzierenden Mitarbeitenden zur Nutzung von KI-Anwendungen
Developing a workshop to empower manufacturing employees to use AI applications
2023/01/17
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Jannik Rosemeyer, M. Sc.
Kompetenzorientierte Gestaltung eines Assistenzsystem für das Lernen zu maschinellem Lernen
Competence-oriented design of an assistance system for learning to machine learning
2023/01/17
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Jannik Rosemeyer, M. Sc.
Development of a Cognitive Digital Twin for Shop Floor Management: Use Cases in the Learning Factory “FlowFactory”
2023/01/16
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Yuxi Wang, M. Sc.
Anwendung einer neuartigen Methode zur Nachfrageprognose und Optimierung der Verfügbarkeit in einem Unternehmen der Befestigungstechnik
2023/01/12
Systemzuverlässigkeit, Adaptronik und Maschinenakustik (SAM)
Supervisors: Sören Wenzel, M.Sc., Dr.-Ing. Elena Maja Slomski-Vetter
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Measurements of ice adhesion stresses on a rotating plate
Start of work: 01.02.2023
2023/01/12
The aircraft industry works intensively on the development of various anti-icing and ice-prevention systems. One of the most important parameters characterizing icing is an adhesion force, which determines how strong an ice layer is attached to the aircraft surface. This project will help to accurately measure the tensile and shear stresses associated with the ice adhesion. The idea is based on the application of a frozen drop on a certain surface of a centrifugal force that appeared on a rotating body.
Fachbereich Maschinenbau, Strömungslehre und Aerodynamik (SLA)
Supervisor: Ali Raza Shaikh, M.Sc.
Resilience Assessment of Water and Heat Supply Network using a Knowledge Graph
2023/01/11
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Supervisor: Michaela Leštáková, M.Sc.
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Entwicklung eines Reifegradmodells für die klimaneutrale Produktion
2023/01/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Supervisor: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Identifizierung von Kompetenzbedarfen für die klimaneutrale Produktion
2023/01/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Supervisor: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Klimaneutrale Produktion - Mittelstand und Industriekonzerne im Vergleich
2023/01/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Supervisor: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Weiterentwicklung eines Strategieprozesses für die klimaneutrale Produktion
2023/01/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Supervisor: Stefan Seyfried, M. Sc. M. Sc.
Simulation und mathematische Optimierung von Lüftungsanlagen in Gebäuden
Simulation and mathematical optimization of ventilation systems in buildings
2023/01/09
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
Supervisor: Julius Breuer, M.Sc., M.Sc.
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Prozesssimulation Chemical Looping Combustion von Abfällen mit Aspen Plus
2023/01/03
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Philipp Mohn
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Potenzialanalyse von Elektro-Fahrzeugen während Dunkelflauten
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2023/01/03
At depots with several electric buses, a large aggregated capacity for storing electrical energy is available at night. Through bidirectional charging, this storage capacity can be used beyond mobility purposes. By connecting to the electricity grid, renewable energy generation fluctuations can be compensated. Further, the electricity grid can be stabilized through control energy. The aim of this work is a comprehensive analysis of the energy flexibility potential of bus depots.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisors: Benjamin Blat-Belmonte, M.Sc., Simon Massat, M.Sc.
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Evaluation der Leistungsfähigkeit von Zeitreihendatenbanken für die Verarbeitung hochfrequenter Daten von CNC-Maschinen
Evaluation of the performance of time series databases for processing high frequency data from CNC machines
2023/01/03
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), TEC | Fertigungstechnologie
Supervisor: Oliver Kohn, M. Sc.
Erweiterung & Inbetriebnahme eines neuartigen Extrusionssystems für den 3D-Druck von Hohlstrukturen aus Kunststoffen
2023/01/03
Fachbereich Maschinenbau, Druckmaschinen und Druckverfahren (IDD)
Supervisor: Philipp Wüst, M.Sc.
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HiL-Integration einer Gesamtfahrzeug-Simulation und Erweiterung der enthaltenen vorausschauenden online-optimierenden Hybrid-Betriebsstrategie
HiL-integration of a vehicle simulation and extension of the integrated predictive online-optimizing hybrid operation strategy
2022/12/23
Fachbereich Maschinenbau, Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Supervisor: Christian Riegelbeck, M.Sc.
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Erweiterung eines Geschwindigkeitsprädiktionsmoduls für eine vorausschauende online-optimierende Hybrid-Betriebsstrategie
Extension of a velocity prediction module for a predictive online-optimizing hybrid operation strategy
2022/12/23
Fachbereich Maschinenbau, Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Supervisor: Christian Riegelbeck, M.Sc.
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Development of a flexible/modular abstract CubeSat System Architecture
2022/12/23
The AI4CE research project will offer an engineering platform, where the outcomeof multiple system generation methods can be compared.As part of this, a highly flexible CubeSat is needed, that can be tailored to anysystem architecture configuration.
Fachbereich Maschinenbau, Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Supervisor: Jan-Peter Ceglarek, M.Sc.
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Development of a GUI-based abstract System Builder for Space Systems
2022/12/23
The AI4CE research project will offer an engineering platform, where the outcomeof multiple system generation methods can be compared.As part of this, a GUI-based application is required, where the user can use graphical building blocks to build their space system with.
Fachbereich Maschinenbau, Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
Supervisor: Jan-Peter Ceglarek, M.Sc.
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Implementierung digitaler Zwillinge als Komponenten-Service- Systeme für Werkzeugmaschinen
Implementation of digital twins as component service systems for machine tools
2022/12/22
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), TEC | Fertigungstechnologie
Supervisors: Oliver Kohn, M. Sc., Viktor Berchtenbreiter, M. Sc.
Numerische Untersuchung des Einflusses von Flammschutzmitteln auf Grenzschichtflammen
Numerical investigation of the influence of flame retardant on boundary layer flames
2022/12/21
In scientific investigations of fires and fire protection strategies, boundary layer flames are fundamental configurations. The analysis of the basic processes of the flame-wall interaction provides insights into the mechanisms of fire development and thus into possibilities of firefighting, e.g., by using flame retardants. A generic configuration developed in the SFB 150 for the investigation of the flame-wall interaction will be investigated numerically as a part of this work.
Fachbereich Maschinenbau, Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Supervisors: Dr. Federica Ferraro, Dr. Arne Scholtissek
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Experimental investigations of turbulent ammonia/hydrogen flames using laser diagnostics
Experimentelle Untersuchungen von Ammoniak/Wasserstoff-Flammen mit Hilfe der Laserdiagnostik
2022/12/19
Reducing the carbon footprint in the energy sector has become a key challenge of this century that requires global collaborative efforts. Chemical storage of renewable energy, such as wind and solar, followed by thermochemical conversion for energy utilization, is an important pathway to ensure a smooth transition to a carbon-neutral economy. In the future energy mix, hydrogen (H2) will be widely used as a clean fuel, and its combustion characteristics require extensive investigations, especially under lean and turbulent conditions, which is important for gas turbine applications.
In this work, the turbulent flame and flow field structures of NH3/H2 mixtures will be experimentally measured under turbulent conditions. The existing multi-regime burner (MRB), a special design for investigating the transition of premixed and non-premixed combustion, will be used to stabilize turbulent NH3/H2 flames. In the first step, constructive improvements should be performed on the MRB burner and operation conditions will be determined based on fuel mixture and laminar flame properties from simple 1D flame calculations in Cantera. To study the turbulence-flame interactions, the flame reaction zone will be measured by planar laser-induced fluorescence of OH radicals (OH-PLIF). From the OH-PLIF images, the curvature and flame surface density of the reactive flame front can be statistically determined. Simultaneously, the flow field will be determined by particle image velocimetry (PIV) or particle tracking velocimetry (PTV) measurements. By combining PIV with OH-PLIF, the local strain rates and their impact on the flame front topology could be analyzed.
Fachbereich Maschinenbau, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Supervisors: Dr.-Ing. Tao Li, M.Sc. Mahmut Doğrudil
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Experimental investigations of turbulent hydrogen/methane combustion using advanced laser diagnostics
Experimentelle Untersuchungen von turbulenter Wasserstoff/Methan-Verbrennung unter Verwendung fortschrittlicher Laserdiagnostik
2022/12/19
Reducing the carbon footprint in the energy sector has become a key challenge of this century that requires global collaborative efforts. Chemical storage of renewable energy, such as wind and solar, followed by thermochemical conversion for energy utilization, is an important pathway to ensure a smooth transition to a carbon-neutral economy. In the future energy mix, hydrogen (H2) will be widely used as a renewable clean fuel. However, its combustion characteristics still require extensive investigations, especially under lean and turbulent conditions, which is crucial for gas turbine applications.
In this work, the turbulent H2 flame and flow field structures should be experimentally investigated by using laser diagnostics measurements. For this purpose, a high-velocity flame supplied by H2 or CH4/H2 mixtures from the central jet will be sustained by a pilot flat flame in a McKenna burner. The jet bulk velocity will be increased from 10 m/s (laminar) to approximately 200 m/s (highly turbulent) while the pilot remains at a constant exit velocity. Reactive mixtures with increasing H2 mole fractions will be used to investigate the preferential diffusion effect of H2 on the turbulent flame behavior. The flame reaction zone will be measured by single-shot planar laser-induced fluorescence of OH radicals (OH-PLIF). Simultaneously, the flow field will be determined by particle image velocimetry (PIV) or particle tracking velocimetry (PTV) measurements. From the OH-PLIF images, the curvature and flame surface density of the reactive flame front should be statistically determined. By combining PIV data, the local strain rate and its orientation to the flame front direction should be analyzed, providing insights into turbulence-chemistry interactions.
Fachbereich Maschinenbau, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Supervisors: Dr.-Ing. Tao Li, M.Sc. Shuguo Shi
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Entwicklung einer Systematik zur Beurteilung bestehender Datengrundlagen zur Nutzung in KI Anwendungen
Development of a system for assessing existing data bases for use in AI applications
2022/12/16
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Nik Weisbrod, M. Sc.
Bewertung der Standzeit von durch Oberflächenhämmern strukturierter Schneidstempel
Evaluation of tool life of textured punches by machine hammer peening
2022/12/14
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisor: Philipp Schumann, M. Sc.
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Datengetriebenes Inline-Verschleißmonitoring von Schneidstempeln durch Nutzung des thermoelektrischen Effekts
Data-driven inline wear monitoring of blanking tools by measuring of the thermoelectrical current
2022/12/14
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisor: Philipp Schumann, M. Sc.
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Numerische Simulation einer Werkzeugstrukturierung durch maschinelles Oberflächenhämmern
Numerical simulation of tool surface structuring by machine hammer peening
2022/12/14
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisor: Philipp Schumann, M. Sc.
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Projektplanung, Konzeptionierung und Vorbereitung von experimentellen Untersuchungen einer transsonischen Verdichterstufe
Project planning, conceptual design and preparation of experimental investigations of a transonic compressor stage
2022/12/14
The Department of Gas Turbines, Aerospace Propulsion Systems at Darmstadt Technical University has been operating a transonic compressor since 1994. In collaboration with MTU in Munich, a research project is to be implemented for 2023 in which investigations are to be carried out on the transonic compressor in Darmstadt. The focus will be on investigating HAR (high aspect ratio) blades. As part of this work, the basis for a collaboration between Darmstadt Technical University and MTU is to be laid by implementing the project-specific test rig adaptations and planning a measurement campaign.
Fachbereich Maschinenbau, Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Supervisors: Benedikt Schmidt, M.Sc., Fabian Klausmann, M.Sc.
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Entwicklung einer Verkehrssimulation und Definition eines Zukünftigen Verkehrsszenarios für die Stadt
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/12/13
Am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau werden selbstlernende Regelalgorithmen für die Fahrzeuglängsdynamik entwickelt. Diese sollen im Projekt „Campus FreeCity“ in ein autonomes Fahrzeug, den sogenannten CityBot, integriert werden. Innerhalb des Projektes soll im Labormaßstab ein komplettes Ökosystem für Mobilitäts-, Transport- und Serviceaufgaben einer Smart City erforscht werden. Um die Auswirkungen eines solchen Ökosystems auf u.a. den Energieverbrauch in einem realen, städtischen Umfeld abschätzen zu können, soll in Zusammenarbeit mit dem IWAR-SuR eine Simulationsumgebung des Stadtzentrums von Frankfurt geschaffen werden. Anhand dieser Simulation soll das aktuelle Verkehrsszenario mit einem zukünftigen, auf dem CityBot-Fahrzeug basierenden Verkehrsszenario verglichen werden.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Paul Heckelmann
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Optimierte Synthese eines Wälzlagerimpedanzmodells
2022/12/13
Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Supervisors: Steffen Puchtler, M.Sc., Peter Welzbacher, M.Sc.
Elastostatische Simulation eines Wälzkontaktes mit anschließender Simulation des elektrischen Feldes
2022/12/13
Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Supervisor: Steffen Puchtler, M.Sc.
Entwicklung einer Methode zur Einführung eines Kennzahlensystems für die Produktion am Beispiel der Munsch Chemie-Pumpen GmbH
Development of a method for the introduction of a key performance indicator system for production using the example of Munsch Chemie- Pumpen GmbH
2022/12/12
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Lukas Longard, M. Sc.
Physik-erweitertes maschinelles Lernen zur Materialmodellierung in der Balkentheorie
Physics-enhanced machine learning for material modeling in beam theory
2022/12/08
Fachbereich Maschinenbau, Cyber-Physische Simulation (CPS)
Supervisors: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger, M.Sc. Juan Camilo Alzate Cobo
![MA-202212-PENN-Balken]()
Joint master thesis on Topology Optimization at CU Boulder
Gemeinsame Masterarbeit zum Thema Topologieoptimierung an der CU Boulder
2022/12/08
The University of Colorado at Boulder (USA) offers scholarships for European students who want to do their master's thesis there. For students interested in numerical mechanics and topology optimization, there is the possibility of a thesis supervised jointly by Prof. Kurt Maute (CU Boulder, Aerospace Mechanics Research Center) and Prof. Oliver Weeger (TUDa, Cyber-Physical Simulation). If you are interested, please contact Prof. Weeger by February 15, 2023 at the latest.
Fachbereich Maschinenbau, Cyber-Physische Simulation (CPS)
Supervisor: Prof. Dr. rer. nat. Oliver Weeger
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Masterthesis für innovative Prognosemodelle!
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/12/06
At depots with several electric buses, a large aggregated capacity for storing electrical energy is available at night. Through bidirectional charging, this storage capacity can be used beyond mobility purposes. By connecting to the electricity grid, renewable energy generation fluctuations can be compensated. Further, the electricity grid can be stabilized through control energy. The aim of this work is a comprehensive analysis of the energy flexibility potential of bus depots.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Maximilian Roth, M.Sc.
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Untersuchung der Genauigkeit einer induktivitätsbasierten selbst-sensierenden Methode zur Positionsschätzung in Magnetlagern
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/12/06
Magnetic bearings enable rotors to levitate, which eliminates conventional bearing friction losses and extends maintenance intervals. In order to save resources on position sensors, the position of the rotor can be sensed by estimating the varying inductance of the magnetic bearings. This sensing method was successfully implemented and tried out on small-scale magnetic bearings. The main task of this work is the investigation of the accuracy of the same sensing method for large-scale magnetic bearings.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Benedikt Schüßler, M.Sc.
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Einsatz von KI-getriebener und analytischer Prognose der Produktionskosten in der zerspanenden Fertigung
Applications of AI-driven and analytical prediction of production costs in machining manufacturing
2022/12/05
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisors: Leonie Meldt, M. Sc., Feng Zhu, M. Sc.
Benchmark verschiedener Methoden zur Fließkurvenermittlung für die Blech- und Blechmassivumformung
Benchmark study on flow curve determination for sheet and bulk-sheet metal forming
2022/12/05
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisors: Daniel Martin, M. Sc., Christian Thoma, M. Sc.
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Ermittlung von Haftreibkoeffizienten für Prozesse der Blechumformung
Investigation of static friction coefficients for sheet and bulk-sheet metal forming
2022/12/05
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisors: Daniel Martin, M. Sc., Christian Thoma, M. Sc.
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Numerische Untersuchung eines transsonischen Verdichters mit Berücksichtigung triebwerksnaher Leckagepfade
Numerical investigation of a transonic compressor with consideration of engine-related leakage paths
2022/12/01
The Department of Gas Turbines, Aerospace Propulsion Systems has been operating a transonic compressor test rig (TSV1) since 1994. Detailed investigations of the stator hub flow of a shrouded and a “cantilevered” stator are planned at this test rig as part of two research projects. The limited accessibility for measurement technology does not allow detailed analyses of the flow topology in a blade passage of the stators. Therefore, the data base of the experimentally determined data of the two configurations is to be expanded with the aid of numerical flow simulations.
Fachbereich Maschinenbau, Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Supervisor: Benedikt Schmidt, M.Sc.
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Entwicklung einer datenbasierten Geschäftsmodells zur Reduktion von Treibhausgasemissionen in der Produktentstehung
Development of a data based business model for the reduction of greenhouse gas emissions in product creation
2022/12/01
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Felix Hoffmann, M. Sc.
Mathematische Modellierung einer Absorptionskältemaschine zur Optimierung des Anlagenbetriebs
Mathematical modeling of an absorption chiller for optimization of plant operation
2022/12/01
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), ETA | Energietechnologien und Anwendungen in der Produktion
Supervisor: Dr.-Ing. Thomas Weber
Numerische Untersuchung von Wasserstoff Einspritzung
Numerical investigation of hydrogen injection
2022/11/30
Fachbereich Maschinenbau, Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Supervisors: T. Jeremy P. Karpowski, M.Sc., Dr. Federica Ferraro
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Evaluation of the soot particle size distribution in a model aero engine combustor using Large Eddy Simulations
at the institute for Simulation of Reactive Thermo-Fluid Systems (STFS)
2022/11/30
Numerical simulations of aero-engine combustors are extremely challenging due to the complex multiscale and multi-physics phenomena involved. Currently, reliable modeling and prediction of soot particle formation produced during incomplete hydrocarbon combustion is one of the major issues in combustion research. The next generation of gas turbines for more sustainable aircraft engines must meet strict limitations for soot particle mass and size distribution. Therefore, a comprehensive understanding of the processes leading to soot particle formation and its precise prediction in practical combustion systems is crucial.
Fachbereich Maschinenbau, Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme
Supervisor: Dr. Federica Ferraro
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Analyse und Modellierung der Pyrolyse nachhaltiger kohlenstoffhaltiger Brennstoffe
Analysis and modeling of pyrolysis of sustainable carbon-based fuels
2022/11/29
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisors: M.Sc. Christoph Graf, M.Sc. Jens Kaltenmorgen
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Abschlussarbeiten am Transsonischen Verdichterprüfstand
Bachelor's and Master's Thesis at the Transonic Compressor Rig
2022/11/28
Am transsonischen Verdichterprüfstand werden moderne transsonische Verdichterstufen aus Flugzeugtriebwerken untersucht. Im Rahmen dieser Untersuchungen ergeben sich diverse Abschlussarbeiten mit verschiedenen Schwerpunkten rund um den Prüfstandsbetrieb sowie die Messdatenauswertung. Die folgende Übersicht stellt die möglichen Themengebiete vor. Darüber hinaus sind wir aber offen für eigene Themenvorschläge.
Fachbereich Maschinenbau, Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Supervisors: Fabian Klausmann, M.Sc., Benedikt Schmidt, M.Sc.
Experimentelle Untersuchung des hydrodynamischen Verhaltens von Eisenpulver als CO2-freier Energieträger im Wirbelschicht-Kaltmodell
Experimental investigation of the hydrodynamic behaviour of iron powder as a CO2-free energy carrier in a cold fluidized bed model
2022/11/24
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Lara Kuhnert
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Entwicklung eines laserdiagnostischen Prüfstands zur Untersuchung von nachhaltigen, katalytischen Prozessen
Development of a Laser Diagnostic Test Rig for the Investigation of Sustainable Catalytic Processes
2022/11/23
Die Expertise des Fachgebiets RSM soll zukünftig zur Diagnose industrieller katalytischer Verfahren eingesetzt werden. Konkret sollen Prozesse analysiert werden, welche nachhaltige Materialien einsetzen und effizientere Synthesepfade erlauben. Zur Entwicklung eines besseren phänomenologischen Verständnisses sowie zur Validierung von numerischen Modellen werden daher experimentelle Daten benötigt.
Für die Applikation der laserbasierten Messtechnik in geringem Abstand zur katalytischen Oberfläche wird ein spezieller, optisch zugänglicher Strömungskanal benötigt. Dieser muss zum einen die Anwendung verschiedener Messtechniken direkt im Prozess (operando) ermöglichen, zum anderen aber auch kontrollierte und definierte Randbedingungen bieten. In vorangegangenen Arbeiten wurden jeweils das neuartige Raman-Spektrometer (siehe Abbildung) und der katalytische Strömungskanal getrennt voneinander entwickelt. In dieser Arbeit sollen die Teilsysteme erstmals kombiniert und erste quantitative Messungen durchgeführt werden.
Fachbereich Maschinenbau, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Supervisor: M.Eng. Konrad Koschnick
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Durchführung von Hochgeschwindigkeitskamera Messungen an einer dynamischen Planetengetriebestufe
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/11/22
At depots with several electric buses, a large aggregated capacity for storing electrical energy is available at night. Through bidirectional charging, this storage capacity can be used beyond mobility purposes. By connecting to the electricity grid, renewable energy generation fluctuations can be compensated. Further, the electricity grid can be stabilized through control energy. The aim of this work is a comprehensive analysis of the energy flexibility potential of bus depots.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Christian Fischer, M.Sc.
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Untersuchung weiterer Einbringmechanismen
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/11/22
At depots with several electric buses, a large aggregated capacity for storing electrical energy is available at night. Through bidirectional charging, this storage capacity can be used beyond mobility purposes. By connecting to the electricity grid, renewable energy generation fluctuations can be compensated. Further, the electricity grid can be stabilized through control energy. The aim of this work is a comprehensive analysis of the energy flexibility potential of bus depots.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Christian Fischer, M.Sc.
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Aufbau eines bildbasierten Deep Learning Modells zur Prognose der Produktqualität von Lateral Flow Membranen (Externe Thesis)
Development of an image-based deep learning model for predicting the product quality of lateral flow membranes (External Thesis)
2022/11/22
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisors: Marco Becker, M. Sc., Christian Kubik, M. Sc.
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CFD Simulation einer Müllverbrennungsanlage mit detaillierter Chemie
2022/11/21
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Marcel Richter
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Praktikum / Abschlussarbeit zum Thema sensorbasiertes Rüsten von Gewindewalzen
In Zusammenarbeit mit der Firma Fischer in Waldachtal
2022/11/21
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisor: Stefan Volz, M. Sc.
Untersuchung der Mikrogranulation für den Cirored™- Prozess
Betreuung durch das Fachgebiet EST und die Outotec GmbH & Co. KG
2022/11/18
Experimentelle Untersuchung von Messkonzepten zur Zustandsüberwachung von Zahnradgetrieben
2022/11/18
Messung der Dicke dünner Schichten mittels Laserinterferometrie
2022/11/16
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Analyse von Methoden des Produktionsmanagements für eine Kreislaufwirtschaft
Analysis of production management methods for a circular economy
2022/11/15
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Jonas Barth, M. Sc.
Remeshing in der FE-Simulation beim Spaltprofilieren
Remeshing in FE simulation during linear flow splitting
2022/11/15
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisor: Christian Thoma, M. Sc.
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Analyse von Gestaltungsmöglichkeiten zur Beeinflussung der Kosten von ML-Applikationen
Analysis of design options for influencing the cost of ML applications
2022/11/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Enno Lang, M. Sc.
Kostenanalyse von ML Applikationen in der industriellen Produktion
Cost analysis of ML applications within the industrial production
2022/11/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Enno Lang, M. Sc.
Wertversprechen für eine Vielzahl von Stakeholdern mit Digitalen Zwillingen
Multi-Stakeholder Value Proposition with Digital Twins
2022/11/09
Companies rely on digitization and data-based solutions that are adaptable and scalable to remain competitive. For this purpose, they use physical products incl. associated digital twin to meet the needs of individual customers; the digital twin is tailored to the needs of an individual customer. This creates a 1-to-1 relationship between manufacturer and end customer.
Product Life Cycle Management
Supervisor: Lars Arnemann, M. Sc.
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Definition von Use Cases zur Nutzung des Product Carbon Footprints in der Einzel- und Kleinserienfertigung
Definition of use cases for the application of the product carbon footprint in maketo- order and small batch production
2022/11/09
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Phillip Bausch, M. Sc.
Einführung und Weiterentwicklung eines Einführungsvorgehens für den Digitalen Wertstromzwilling am Beispiel der Prozesslernfabrik CiP
Implementation and enhancement of an implementation procedure for the Digital Value Stream Twin using the example of the process learning factory CiP
2022/11/09
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Nicholas Frick, M. Sc.
Entwicklung eines Konzepts zur Einschätzung der ökologischen Auswirkungen der Implementierung einer KI-Lösung
Development of a concept for assessing the ecological impact of implementing an AI solution
2022/11/09
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Nik Weisbrod, M. Sc.
Gestaltungsregeln für ein traceability-gestütztes Vorgehen zur Ermittlung des Product Carbon Footprint
Design rules for a traceability-based procedure to determine the product carbon footprint
2022/11/09
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), MiP | Management industrieller Produktion
Supervisor: Phillip Bausch, M. Sc.
Entwicklung eines Transformationsplans für das Fernwärmesystem der TU Darmstadt
Development of a transformation plan for the district heating system of the TU Darmstadt
2022/11/08
Fachbereich Maschinenbau, Technische Thermodynamik (TTD)
Supervisors: Julia Eicke, M.Sc., Frederik Feike, M.Sc.
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Conceptual Design and Techno-Economic Analysis of a High Temperature Regeneration Preheater for Efficient CO2 Capture from Lime and Cement Plants
Konzeptionierung und Technisch-wirtschaftliche Bewertung eines Hochtemperatur-Regenerationsvorwärmers für die effizienten CO2-Abscheidung aus Kalk- und Zementwerken
2022/11/03
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Martin Nicolas Greco Coppi
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Selection, Design, Simualtion, and Techno-Economic Analysis of CO2-Utilization Concepts for the Waste-to-Energy Plant Darmstadt
Auswahl, Auslegung, Simulation und techno-ökonomische Analyse von CO2-Nutzungskonzepten für das Müllheizkraftwerk Darmstadt
2022/11/03
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Martin Nicolas Greco Coppi
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Techno-Economic Analysis and Optimization of Hybrid Absorption Processes for CO2 Capture from Lime and Cement Plants
Technisch-wirtschaftliche Bewertung und Optimierung hybrider Absorptionsverfahren zur CO2-Abscheidung aus Kalk- und Zementwerken
2022/11/03
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Martin Nicolas Greco Coppi
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Untersuchung instationärer Sekundärströmungsphänomene eines 3D optimierten Stators am transsonischen Verdichter
Investigation of transient secondary flow phenomena of a 3D optimized stator on the transonic compressor
2022/11/02
At the transonic compressor test rig (TSV1), a 1.5-stage transonic compressor stage with a so-called “cantilevered” stator will be investigated as part of a future research project. The focus of the project is primarily on the identification and quantification of secondary flow phenomena close to the hub, such as corner separation. In order to be able to observe these phenomena in a time-resolved manner, a fast response total pressure comb was built. This is equipped at its 8 radial measuring positions with so called Kulite sensors, which allow a sampling rate of up to 500 kHz.
Fachbereich Maschinenbau, Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Supervisors: Benedikt Schmidt, M.Sc., Fabian Klausmann, M.Sc.
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Ermittlung tribologischer Lasten durch numerische Simulation
Determination of tribological loads through simulation
2022/11/02
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisors: Jonas Moske, M. Sc., Andre Kokozinski, M. Sc.
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Analyse der Herstellbarkeit von Lautsprechermembranen in Umformverfahren aus nachhaltigen Fasermaterialien
Analysis of the manufacturability of speaker cones in forming processes from sustainable fiber materials
2022/11/01
Fachbereich Maschinenbau, Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU)
Supervisors: Nicola Jessen, M. Sc., Cédric Brunk , M. Sc.
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Inbetriebnahme und Bewertung des Motorbetriebs mit fossilfreiem Ottokraftstoff für die Pilotanwendung im Motorsport
Commissioning and evaluation of engine operation with fossil-free gasoline for pilot application in motor sports
2022/10/31
Fachbereich Maschinenbau, Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM)
Supervisor: Marvin Schmidt, M.Sc.
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AI for energy management: continuous learning of a bus fleet
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/10/28
At depots with several electric buses, a large aggregated capacity for storing electrical energy is available at night. Through bidirectional charging, this storage capacity can be used beyond mobility purposes. By connecting to the electricity grid, renewable energy generation fluctuations can be compensated. Further, the electricity grid can be stabilized through control energy. The aim of this work is a comprehensive analysis of the energy flexibility potential of bus depots.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Benjamin Blat-Belmonte, M.Sc.
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Berechnung der OEE bei Energiesparmaßnahmen
Calculation of OEE for energy saving measures
2022/10/27
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Sebastian Bardy, M. Sc.
Der Ressourceneffizienz Gemba Walk
Resource efficiency Gemba Walk
2022/10/27
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Sebastian Bardy, M. Sc.
Shop Floor Management in the Digital Twin Era: A Systematic Literature Review
2022/10/27
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Yuxi Wang, M. Sc.
Entwicklung eines Vorgehensmodells zur systematischen Ableitung und Bewertung von Maßnahmen zur Berücksichtigung kritischer Störgrößen
2022/10/27
Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Supervisor: Peter Welzbacher, M.Sc.
Development of a methodology to determine equivalence of scenarios in automated driving
2022/10/24
At the Institute of Automotive Engineering at TU Darmstadt (FZD), research is being conducted into methods that enable highly automated driving. As a fundamental proof of safety, testing based on traffic data is necessary. To cope with the number of tests, it is necessary to test only scenarios that are not equivalent to already tested scenarios.
To achieve this, criteria must be defined that determine the equivalence between scenarios. Furthermore, new metrics have to be developed that can quantitatively represent these criteria.
The goal of this work is to derive equivalence criteria for the investigated use case, to realize them in executable metrics. Finally, the metrics are to be verified using existing test data.
Fachbereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik (FZD)
Supervisor: Kai Storms, M.Sc.
Implementation of a methodology to derive relevance information from driving data
2022/10/24
The Institute of Automotive Engineering is researching approaches to reduce data storage for highly automated driving. One approach builds on identifying relevant entities in a scenario. For this the pragmatic information needs to extracted from perceived data. This thesis focuses on implementing an initial prototype for this research.
Fachbereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik (FZD)
Supervisor: Kai Storms, M.Sc.
Optimierung der Hydrodynamik in CFD-Simulationen von Wirbelschichtreaktoren
Optimization of hydrodynamics in CFD simulations of fluidized bed reactors
2022/10/19
Fachbereich Maschinenbau, Energiesysteme und Energietechnik (EST)
Supervisor: M.Sc. Christoph Graf
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Design and commissioning of a metal particle ignition reactor for iron particle ignition experiments
Konstruktion und Inbetriebnahme eines Metallteilchen-Zündreaktors für Experimente zur Zündung von Eisenpartikeln
2022/10/19
The project Clean Circles is dedicated to solving global energy problems by using iron as CO2-free, renewable and efficient chemical energy carrier. First, electricity from renewables is used to reduce iron oxide (energy storage). Then, the iron is oxidized to release thermal energy for electricity generation at a different place and time (energy release). In the collaborative research project, scientists and students from different Universities work closely on numerous experiments and simulations.
In this student work, a new metal particle ignition reactor (MPIR) with well-defined boundary conditions should be designed and tested for single iron particle experiments. MPIR will include three modules: electrostatic-based single particle generator, an optically accessible ignition channel, and an external heating system by an annular gas flame. The concept of MPIR originates from the so-called micro-flow reactor (see Fig. 1), which has been successfully applied for gaseous and liquid fuel ignition studies. The advantage of this setup is to study the ignition/reaction kinetic by converting the trainsient process to a space-dependent process. Within this work, this concept should be realized for metal fuel ignition measurements.
The topic is suitable for ADP, Bachelor and Master theses, and the work tasks are adapted accordingly.
Fachbereich Maschinenbau, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM)
Supervisor: Dr.-Ing. Tao Li
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Abschlussarbeiten am Large Scale Turbine Rig
Bachelor's and Master's Thesis at the Large Scale Turbine Rig
2022/10/11
Within the research project “Flexible High Pressure Turbines“, experimental and numerical studies are conducted to investigate the influence of outer casing film cooling treatments on the outer annulus flow of a modern high pressure turbine. The aim of this fundamental research is the derivation of design guidelines and identification of numerical uncertainties to enhance the development of new generations of modern aircraft engines and gas turbines – for conventional and hydrogen combustion systems.
Fachbereich Maschinenbau, Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
Supervisors: Dominik Ade, M.Sc., Marius Linne, M.Sc.
Entwicklung von mixed data sampling (MIDAS) Modellen zur Prädiktion von Key Performance Indikatoren (KPI)
Development of mixed data sampling (MIDAS) models to predict key performance indicators (KPI)
2022/10/10
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Lukas Longard, M. Sc.
Entwicklung einer Methode zur Implementierung eines Performance Managements in der Produktion
Development of a method for the implementation of performance management in production
2022/10/04
Fachbereich Maschinenbau, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW), CiP | Center für industrielle Produktivität
Supervisor: Lukas Longard, M. Sc.
Planung und Ausführung einer photovoltaikbetriebenen Ladestation für E-Mobilität an der TU-Lichtwiese
am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
2022/10/04
Modern flywheel storages use electric machines to convert electrical into mechanical energy and vice versa. Due to power losses caused by intensive load profiles and high speeds, flywheel storages are often operated at high temperatures. In order to estimate the lifetime of the entire system and design various components, knowledge of the system thermal behavior is required. Thermal models are then aligned with experimental results and used to estimate the thermal behavior of the system.
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS), Fachbereich Maschinenbau
Supervisor: Georg Franke, M.Sc.
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Untersuchung der Signalübertragung über Maschinenelemente in einem Getriebe
2022/09/22
Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd)
Supervisor: Maximilian Hausmann, M.Sc.
Investigation of Effect Paths for the Reduction of Test Effort for Automated Driving
2022/09/14
The safety validation of automated emergency braking (AEB) systems is not economical with current methods. A statistical proof requires a lot of driving data due to rarely occurring errors. For this reason, FZD is investigating effect paths to reduce the effort of achieving statistical evidence.
Fachbereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik (FZD)
Supervisors: Daniel Betschinske, M.Sc., Malte Schrimpf, M.Sc.
Maschinenbau
Project work and final theses
Master theses
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